Si vous êtes un passionné de voitures, il y a peu d'endroits de mieux à vivre que le sud de la Californie. SoCal est célèbre avec l'une des scènes automobiles les plus dynamiques de la planète, et cela est dû en grande partie à son climat. Quelle que soit la saison, il y a de fortes chances que ce soit ensoleillé et agréable à l'extérieur, ce qui en fait l'endroit idéal pour profiter du passe-temps de la voiture toute l'année.
Cela ne veut pas dire cependant que LA est complètement immunisé contre le mauvais temps. En hiver, il y a toujours des chances que des systèmes de tempête froids sortaient du Pacifique, et juste une petite quantité de pluie peut finir par faire des ravages sur les autoroutes normalement du soleil. C'est toujours effrayant mais divertissant de voir les pilotes de Los Angeles lutter lorsque ce mystérieux truc humide tombe du ciel.
Au cours de la dernière semaine environ, l'État de Californie a été frappé par un flux d'air froid descendant du Canada, ce qui rend des températures non saisonnières à travers l'État. Si vous venez d'une zone avec un climat plus froid, vous risquez peut-être de nous plaindre de bas de nuit dans la gamme Fahrenheit à 30 degrés, mais la glace et le froid sont quelque chose que la plupart des gens de SoCal ne connaissent tout simplement pas.
Le front froid a également apporté de la pluie et de la neige avec elle, la plupart des précipitations frappant le bassin de Los Angeles au milieu de la journée samedi. Malheureusement, cela s'est avéré être le moment exact où Mooneys accueillait son salon automobile de fête X-MAS et son événement de dragsters à Irwindale Speedway.
En règle générale, l'événement de fin d'année Mooney est tenu sous un ciel ensoleillé avec des temps qui planent à environ 70 degrés – le genre de choses qui font ceux de parties plus froides du monde rêve de la Californie du Sud. Ce n'était pas le cas ce week-end.
Bien sûr, ce n'était pas la première fois que la pluie tombait pendant cet événement. En 2009, une tempête hivernale a frappé lors de la fête X-MAS, et l'humidité dans les airs ce jour-là a été suffisante pour mettre l'ongle dans le cercueil de l'une de mes anciennes caméras DSLR Canon.
L'événement allait faire de la pluie ou des fleurs, et cette fois, je suis venu préparé avec quelques vestes, des chaussettes supplémentaires et une protection contre l'eau de fortune pour ma caméra. Je me suis dirigé vers Irwindale Speedway tôt samedi matin, espérant arriver avant la tempête de pluie.
Pendant la première heure environ, tout était sec, mais des nuages laids emménageaient. Il était également évident que beaucoup avaient regardé les prévisions et décidé de rester à la maison. Le lot géant qui est généralement rempli de voitures d'exposition et de spectateurs était beaucoup plus vide que d'habitude.
Puis la pluie a commencé à tomber. Pas une averse, mais une douche froide régulière qui n'a pas lâché pendant quelques heures. Pendant ce temps, la plupart des gens se sont couverts sous des tentes ou à l'intérieur de leurs voitures, espérant que la tempête passerait rapidement.
Drag Racing sur la bande 1/8 mile d'Irwindale Speedway est généralement l'un des points forts de la fête X-MAS, mais c'est évidemment quelque chose qui ne se produira pas sous la pluie.
Un groupe de coureurs de dragsters dévoués s'est présenté le matin, espérant que le temps s'éclaircirait – mais ce n'était tout simplement pas le cas. Certains ont chargé leurs voitures de course et sont rentrés chez eux tôt, tandis que d'autres en ont profité et ont transformé leurs machines en attractions statiques.
Bien que la pluie et le froid définitley aient eu un grand impact sur le taux de participation, cela ne veut pas dire que le spectacle était vide. Il y avait encore beaucoup à voir, avec un bon nombre de voitures et de spectateurs bravant le temps pour profiter de l'événement.
Bien que je ne puisse pas dire que j'ai envie d'être mouillé et froid, je pense que le temps a fait un événement intéressant. Parfois, c'était même agréable.
En règle générale, la fête de Mooney X-Mas a des centaines de voitures garées les unes des autres et des milliers de spéciteurs qui se promenaient, mais les choses étaient beaucoup plus clairsemées cette année.
Bien que je ne blâme personne de vouloir rester à la maison et être chaud, c'était plutôt cool de voir combien de hot rodders hardcore, de propriétaires de voitures personnalisés sont sortis sous la pluie.
C'est particulièrement admirable quand on considère à quel point certaines de ces voitures peuvent être difficiles à conduire, même lorsque le temps est beau.
Nous parlons de pneus de pli de biais étroits, de technologie de freinage qui pourrait ont été modernes pendant l'administration Eisenhower et des voitures qui manquent d'essuie-glaces ou parfois des pare-brise.
Conduire sur les autoroutes Rainy LA peut être sommaire même dans une toute nouvelle voiture, j'ai donc le plus grand respect pour ces gars qui traversent les éléments de leur machinerie vintage.
Ensuite, en plus de cela, il y avait le groupe de motards dévoués qui montaient sous la pluie sur leurs hélicoptères et bobbers vintage.
Mooneys ou buste! Comme vous pouvez le voir, ces boursiers ont fait le voyage de San Diego.
Quand il était clair que la pluie n'allait pas laisser de si tôt, beaucoup de gens qui sont venus le matin ont commencé à tirer leurs machines et à rentrer chez eux.
D'autres ont peut-être aimé partir, mais lorsque votre voiture manque de protection contre les éléments, c'est probablement un bon appel pour s'asseoir et attendre que les choses s'éclaircissent.
Et il y avait beaucoup de choses pour divertir les voleurs pendant qu'ils essayaient de rester au sec. Comme d'habitude, un certain nombre de groupes sont sortis pour fournir une bande-son groovin aux festivités.
Il y avait aussi beaucoup de choses sympas pour dépenser de l'argent dans la zone du vendeur. Chaque année, je me suis fait un devoir de collecter une affiche de cet événement pour accrocher dans mon garage.
Finalement ça a fait Arrêtez de pleuvoir, mais à ce moment-là, le parking avait l'air plutôt vide.
Mais encore une fois, pour moi, il y avait quelque chose de cool à ce sujet. Pour commencer, le manque de foules a fait de nombreuses opportunités de tirer sous de nouveaux angles.
En dehors de cela, il y avait le simple fait que la pluie a ajouté une sensation visuelle unique à la scène.
Ici en Californie, il semble que 99% des événements auxquels vous allez sont tenus sous la lumière du soleil, donc c'était agréable de pouvoir jouer dans des conditions humides et couvertes un peu.
Ce n'est certainement pas quelque chose que je voudrais traiter tous les jours, mais de temps en temps, c'est bien de tirer dans autre chose que des conditions californiennes «typiques».
Bien que la météo à la fête Mooney X-MAS de cette année soit loin d'être idéale, pour moi les conditions de tir unique et, plus important encore, l'opportunité de voir le dévouement du hot rod et de la communauté personnalisée l'a compensé.
Après avoir couvert cet événement depuis cinq ans maintenant, je dois dire que ce fut l'une de mes expériences les plus agréables à la fête X-MAS – même si ce n'était pas l'une de ces jours du sud de la Californie.
Je reviendrai sous peu avec un peu plus sur la machinerie cool qui est sortie cette année.