La tendance croissante des scooters inspirés de l’aventure est mise en évidence par de nouveaux ajouts au marché comme Peugeot, qui a récemment lancé le XP400 sur les marchés européen et asiatique. D’autres marques émergentes ont lancé leurs propres scooters prêts pour l’aventure, le dernier en date étant Keeway, de conception européenne et appartenant à des Chinois.
Membre du groupe Qianjiang, Keeway partage un parapluie avec QJ Motor, Benelli et MBP. Opérant principalement sur le marché européen, les offres de Keeway sont souvent axées sur les débutants ou destinées aux motocyclistes à petit budget. Son dernier modèle, le Vieste 300 XDV, cherche à donner aux scooteristes la possibilité d’aller au-delà des sentiers battus, en prenant la forme d’un scooter ADV.
D’un point de vue technologique, le nouveau Vieste 300 XDV n’est pas vraiment nouveau, car il est construit sur la plate-forme Vieste 300, un scooter routier de banlieue. Le XDV, cependant, se différencie par une carrosserie différente et une suspension renforcée. Plus précisément, il s’agit de fourches avant inversées de KYB avec 90 millimètres de débattement, ainsi que d’une paire d’amortisseurs KYB à l’arrière avec des réservoirs superposés. Le scooter ADV s’arrête avec des freins à disque avant et arrière J.Juan avec un rotor de 240 millimètres à l’avant et un rotor de 220 millimètres à l’arrière.
Bien sûr, une carrosserie agressive accompagne les fondements renforcés, et une grande partie du style du Vieste 300 XDV s’inspire de motos d’aventure plus grandes et plus axées sur les performances. Vu de côté, il est difficile de ne pas penser que les concepteurs de Keeway ont emprunté de nombreux éléments de style à l’ADV160 de Honda, ainsi qu’à la Peugeot XP400 récemment lancée. Il est doté d’un grand pare-brise, d’une selle surélevée pour une conduite confortable à deux et de poignées de maintien pour le passager pour plus de commodité. À l’avant, l’éclairage est assuré par des feux entièrement à LED.
Du point de vue des performances, le Keeway Vieste 300 XDV offre une puissance respectable de 25 chevaux à 8 250 tr/min et un couple de 16,8 lb-pi à 7 000 tr/min. Il est propulsé par un moteur monocylindre de 278 cm3 refroidi par liquide et à injection de carburant.
En Europe, Keeway a lancé le Vieste 300 XDV à un prix promotionnel de 3 990 euros, soit environ 4 380 USD, jusqu’à la fin septembre 2023. Une fois le mois d’octobre terminé, le prix devrait passer à 4 290 euros, soit environ 4 700 dollars. USD.