Conduisez-vous des motos au Texas ou envisagez-vous de le faire à l’avenir ? Si c’est votre cas, il est important que vous soyez au courant d’un amendement au code des transports de l’État qui est entré en vigueur le 1er septembre 2023. Aux termes de cet amendement, le partage des voies et le filtrage des voies sont désormais explicitement rendus illégaux pour les motos. dans l’État du Texas.
L’amendement est né lors de la session législative 88(R) de l’État du Texas en 2023, avec le dépôt du projet de loi 4122 en mars 2023 par le représentant de l’État Ryan Guillen. Après avoir parcouru un calendrier de réunions, d’audiences publiques et de votes, il a été signé à la fois par la Chambre des représentants et par le Sénat de l’État en mai 2023. Le 12 juin 2023, il a été officiellement signé dans la loi de l’État par le gouverneur, pour entrer en vigueur. effet le 1er septembre 2023.
Le texte modifié est court et pertinent. Il précise les actions relatives à la conduite des motocyclettes sur les routes réservées à la circulation. Il contient deux sections (chacune avec des sous-sections), discutant de ce que les motocyclistes peuvent et ne peuvent pas légalement faire lorsqu’ils conduisent leur moto sur la voie publique de l’État.
Deux choses que les conducteurs de motocyclettes peuvent faire incluent l’utilisation d’une voie complète. Cette partie de l’amendement précise ensuite qu’« un véhicule à moteur ne peut pas être conduit d’une manière qui prive une motocyclette de la pleine utilisation d’une voie ». De plus, l’amendement stipule explicitement que les motocyclistes « peuvent conduire la moto à deux de front sur une seule voie avec une autre moto », ce que de nombreux motocyclistes font déjà naturellement.
La partie qui change pour les coureurs au Texas entre dans la liste des trois choses que les coureurs ne peuvent pas faire. La première partie ici dit qu’ils ne peuvent pas conduire de motos à plus de deux de front sur une seule voie avec d’autres motos, mais ce sont les deux parties suivantes qui rendent effectivement illégaux le fractionnement des voies et le filtrage des voies dans l’État.
Les deux parties suivantes précisent que les motocyclistes «ne peuvent pas conduire la moto entre des voies de circulation circulant dans la même direction ni dépasser un véhicule à moteur alors qu’ils se trouvent dans la même voie que le véhicule dépassé».
Même si le fractionnement et le filtrage des voies n’étaient pas auparavant considérés comme des actions légales et pleinement sanctionnées dans l’État du Texas avant cet amendement, ils n’étaient pas non plus considérés comme totalement illégaux. Au mieux, ils tombaient dans une sorte de zone grise.
Les arguments pour et contre la légalisation du partage des voies et du filtrage sont les mêmes au Texas qu’ailleurs. Les usagers en faveur de la légalisation citent la possibilité de se sortir de situations potentiellement délicates, d’autant plus que de plus en plus d’informations sur des conducteurs distraits attirent l’attention locale, étatique et nationale.
Les conducteurs qui n’aiment pas l’idée de voir des passagers se glisser soudainement à côté d’eux dans la même voie – ou potentiellement les devancer dans la file d’attente – ont tendance à s’opposer à l’idée de diviser les voies et/ou de filtrer. Certains coureurs ont également leurs propres raisons de ne pas l’aimer, qui varient.
Quoi qu’il en soit, si vous envisagez de rouler au Texas prochainement, c’est quelque chose dont il faut être conscient. Parlez-en à vos amis et si vous vivez au Texas et que vous n’êtes pas d’accord avec cette nouvelle loi, assurez-vous de faire savoir à vos représentants élus de l’État ce que vous ressentez. La législature de l’État est censée représenter ses électeurs (y compris les coureurs), il appartient donc aux résidents de leur faire savoir ce que vous pensez.