Pour moi, il y a peu de choses meilleures que les voitures d'origine des années 1960. Ce fut une époque où le terme « Stock Car '' signifiait en fait ce qu'il dit, et ces coureurs basés sur la production avaient non seulement l'air et semblaient incroyables, mais ils ont également livré des courses fantastiques.
L'équipe de Derale Performance se sent évidemment la même chose, car leur projet SEMA pour cette année est un Mercury Cyclone GT de 1966 avec une forte dose d'inspiration NASCAR Old School.
Le cyclone était un autre de mes favoris au salon, et le caractère unique de la voiture de base n'est que le début. Cette construction est tout cool dans les voitures en stock des années 60 avec des rebondissements modernes vraiment soignés.
Le châssis et la suspension ont été entièrement améliorés, mais plutôt que de déposer quelque chose comme un nouveau V8 Coyote de 5,0 litres, le mercure est alimenté par un petit bloc 427ci de 427ci construit par des moteurs JMS Racing. Bien sûr, il est entièrement chargé avec un certain nombre de composants de refroidissement du catalogue Derale.
Alors que tant de constructions SEMA utilisent des roues de grand diamètre avec des pneus à profil bas, celui-ci reste fidèle à sa vision NASCAR avec des emplacements de 15 pouces, des slicks Hoosier et un ensemble furtif de freins Wilwood.
L'intérieur est un mélange parfait des nouveaux et anciens, avec une cage complète et des instruments analogiques, mais aussi quelques équipements modernes comme les porte-gobelets dans la console centrale.
L'attention aux détails est exceptionnelle. L'une de mes touches préférées est le rembourrage du motif de diamant sur les sièges à bas du dos.
Et puis il y a la livrée de voiture de course de style vintage qui semble être venue directement des hautes rives de Daytona, vers 1966. C'est parfait.
Il n'est jamais facile de mélanger le classique et le moderne en un seul package cohérent, mais cette voiture parvient à faire exactement cela. Un gros coup de pouce va aux constructeurs pour capturer l'esprit de NASCAR des années 1960 dans un forfait moderne et totalement streetable.
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