Vous savez, ce sentiment de picotement que vous ressentiez lorsque vous étiez enfant la veille de votre voyage dans un endroit spécial ? Pour la première fois depuis longtemps, cette sensation m'est revenue quelques heures avant le départ pour la Norvège. Et pour cause.
Après avoir vécu le plaisir insensé de Gatebil Mantorp il y a quelques semaines, j'étais très excité à l'idée de passer un week-end prolongé au plus grand événement du calendrier estival de Gatebil – Rudskogen.
Le plan était de quitter le travail mercredi et de retrouver mon ami Samuel qui se rendait également en Norvège pour l'événement. Après avoir rempli ma GT86 et joué au Tetris dans le coffre (qui est étonnamment spacieux), je me suis mis en route pour les 200 km de route de Stockholm à Linköping.
J'ai passé la nuit à Linköping chez Samuel, avant de rejoindre un autre ami, Linus. Si vous suivez Gatebil sur les réseaux sociaux, vous savez peut-être que Samuel et Linus produisent les vidéos de la série d'événements depuis environ un an. Jeudi matin, à 6 heures précises, il était temps de prendre la route dans la BMW E36 de Samuel.
De combien de bagages trois hommes ont-ils besoin pour un week-end ? Apparemment beaucoup.
Conduire à travers la campagne suédoise sous la pluie, c'est amusant, mais c'est tellement mieux quand on est en convoi avec une 944 modifiée. Stephanie Falk nous a également rencontrés à Linköping, et j'ai réussi à prendre une photo roulante de la Porsche avant la pluie. a commencé à tomber fort. À partir de là, j’ai simplement apprécié le road trip.
Pour moi (et probablement pour la plupart des gens), un arrêt au stand de restauration rapide est presque obligatoire. Nous nous sommes arrêtés au Töckfors Handelspark, situé à seulement quelques kilomètres de la frontière suédo-norvégienne et à environ 90 km de la capitale norvégienne, Oslo, pour manger de la nourriture malsaine, des collations supplémentaires et du carburant. Heureusement, à ce moment-là, la pluie a disparu et le soleil est apparu alors que nous étions sur le point de partir.
Après avoir traversé la frontière et entendu comment la radio suédoise s'est estompée et où la langue norvégienne a pris le dessus, mon enthousiasme pour Rudskogen s'est encore accru. La route menant au site est absolument à couper le souffle, avec une nature vaste, des forêts épaisses et des routes sinueuses. Ensemble, ils constituent la recette parfaite pour une conduite amusante, et même dans la E46 de Samuel, nous nous sommes bien amusés.
Après environ 40 minutes de route, nous sommes arrivés à Rudskogen.
Au stand, nous avons tous récupéré nos bracelets jaunes ; J'étais désormais membre de l'équipe média de Gatebil pour le week-end. Ensuite, nous nous sommes dirigés vers probablement la meilleure salle multimédia dans laquelle j'ai jamais été. Pas à cause du bâtiment lui-même, mais à cause de son emplacement. Oui, c'est aussi là que Samuel, Linus et moi camperions pour le week-end.
Comme vous pouvez le constater, nous n’avons même pas eu besoin de quitter la salle pour assister à l’action. Juste devant la fenêtre se trouvait le point de départ de la célèbre compétition de Breisladden, dont je parlerai dans un autre article. C'était aussi notre réveil tous les jours lorsque la conduite commençait à 8h00. Qui n'a pas envie d'être réveillé par des wastegates, des pots d'échappement et des pneus qui crissent ?
Dès que nous étions tous installés, nous avons perdu peu de temps pour assister à l'action. J'ai hâte de vous montrer ce que Gatebil Rudskogen 2022 avait à offrir, car cet événement m'a époustouflé. Restez à l'écoute pour découvrir de nombreuses histoires du plus grand festival automobile de Norvège.
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