Le arrivée constante de marques chinoises en Espagne Ce n’est pas une coïncidence. Ce n’est pas non plus un caprice de ces fabricants car ils aiment particulièrement notre pays. Si nous sommes devenus la porte d’entrée vers l’Europe pour ces entreprises du géant asiatique, c’est pour une raison très simple et précise. Le client national est moins fidèle et il se soucie beaucoup du prix, c’est pourquoi il est plus susceptible de se lancer dans l’inconnu et d’acheter un véhicule même s’il ne connaît pas son logo.
Ce qui est curieux à propos de l’Espagne, c’est qu’elle est l’un des marchés les plus compétitifs Sur le Vieux Continent, aucune marque ne détient une part de marché supérieure à 10 %. Dans cet environnement de rivalité absolue, il est plus facile d’entrer en force et de manger une part du gâteau partagé. C’est ainsi qu’il est collecté dans le Étude mondiale sur les consommateurs automobiles de Deloitte, qui affirme également que deux des tiers des conducteurs changeront de marque quand ils vont acheter une nouvelle voiture.
Le client espagnol et son manque de fidélité sont suivis par l’Italie, avec 65% d’intention de changement, et le Royaume-Uni, qui reste avec 58%. À l’autre extrémité de l’échelle, nous voyons l’Allemagnequi est le marché le plus fidèle d’Europe, sur lequel les clients ont tendance à conserver la même marque de voiture tout au long de leur vie. On voit que la tradition automobile et le large gamme de marques locales Ils tiennent toujours la vedette aux voitures chinoises.
Et nous parlons d’un continent assez réticent à essayer de nouvelles choses. Aux Émirats arabes unis, jusqu’à 82 % des conducteurs opteraient pour une nouvelle marque, tandis qu’en Arabie saoudite, ils restent à 79 %. Même s’il y a une distance entre l’intention et la réalité important et c’est pourquoi nous allons donner d’autres données plus précises. L’étude révèle qu’un seul 28% des Espagnols répètent la marque lors de l’achat d’une voiture, très loin des 46% en France ou des 4,5% en Allemagne.
Un autre avantage des marques chinoises lorsqu’elles arrivent sur notre marché est que nous, Espagnols, sommes plus susceptible de faire un achat direct. Cela signifie que 54 % des conducteurs seraient prêts à éviter le processus traditionnel chez le concessionnaire, une volonté bien plus élevée qu’en Italie (45 %), au Royaume-Uni (41 %) ou en France (37 %). D’autres facteurs pourraient être le type de voiture que vous recherchez et les détails auxquels ils accordent plus d’importance.
La plupart Ils optent toujours pour des modèles à combustion (32%) et les hybrides gagnent également du terrain (32% d’intention également). S’appuyer sur un véhicule rechargeable reste encore difficile, donc 19 % seraient prêts à passer à un hybride rechargeable et seulement 8 % recherchent un véhicule électrique. La prise de conscience de l’électrification est notable et est considérée comme avantage des faibles coûts de ces véhicules. En revanche, le client espagnol accorde une grande importance à la qualité du produit (53%), aux fonctionnalités (40%) et au prix (37%).

