Le plus grand dormeur de tous les temps ?

The Greatest Sleeper Of All Time?

La Toyota Camry est à toutes fins utiles une belle voiture. Il est spacieux, économique et ne tombera probablement jamais en panne. Il y a une raison pour laquelle il s’agit toujours de l’un des véhicules les plus vendus en Amérique. Ce n’est cependant pas une voiture qui fera saliver de nombreux passionnés. C’est le transport familial parfait, mais c’est un peu, enfin, vanille…

Mais c’est exactement la raison pour laquelle Toyota a décidé d’utiliser une nouvelle Camry 2015 comme base pour sa construction SEMA la plus extrême jamais réalisée.

Non seulement cela, mais cette Camry extrêmement trompeuse pourrait bien être le plus grand projet dormant de tous les temps. Avec sa carrosserie en position « basse », cette voiture ressemble à n’importe quelle autre Camry XSE 2015, mais toute la peau extérieure se relève pour révéler un châssis drag construit sur mesure qui a été chargé de pièces de compétition Toyota Racing Development.

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En fait, elle ressemble beaucoup à une Funny Car, sauf que l’extérieur a été entièrement laissé d’origine – jusqu’aux phares et aux sorties d’échappement d’origine. Les quatre portes s’ouvrent et se ferment même, comme sur une Camry normale. La seule chose qui pourrait Les vitres teintées foncées soulèvent quelques sourcils.

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Mais lorsque la carrosserie monte, vous pouvez constater l’incroyable quantité de travail que le centre technique de sport automobile de Toyota a investi dans la construction. Le châssis tubulaire a été construit sur mesure pour se glisser parfaitement sous la carrosserie de la Camry d’origine et utilise un certain nombre de pièces de la camionnette robuste Tundra dans sa construction.

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Le V8 3UR-FE de 5,7 litres est basé sur le moteur d’origine du Tundra, mais celui-ci est équipé d’un certain nombre de mises à niveau internes et d’un compresseur TRD sur le dessus. Il existe également un système nitreux qui élève la puissance totale au-dessus de la barre des 850 ch.

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L’arrière provient également d’un Tundra, et vous pouvez voir ici les pneus drag de 335 de largeur approuvés par le DOT, qui sont montés sur des alliages Camry de 18 pouces élargis sur mesure afin de ne pas perturber l’apparence du dormeur.

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Toyota estime que la voiture devrait être capable de parcourir un quart de mile dans la zone ET élevée de 9 secondes – le tout à partir d’un véhicule qui porte l’apparence d’une Camry 2015 de base. Si ce n’est pas gagner au jeu du dormeur, je ne sais pas quoi est.

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Maintenant que la construction est terminée, j’espère que Toyota sortira cette voiture et s’amusera vraiment avec elle. Pouvez-vous imaginer le genre de bouffonneries vidéo virales qui pourraient provenir d’une Camry d’origine de 850 chevaux ?

Avec une construction aussi farfelue que celle-ci, je besoin pour voir une vidéo de cette voiture faisant des choses folles.

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