En tant que copropriétaire d'une société de location de véhicules de films et de télévision avec son père, Charlie Graovac a toujours été passionnée par les voitures. Bien qu'il n'ait jamais été un pour des spectacles ou des rencontres, il a légèrement modifié certains des véhicules qu'il possédait auparavant.
Malgré avoir jamais conduit une Ferrari, CharlieLe rêve de longue date était d'en acheter un en cadeau pour lui pour son 30e anniversaire, puis de le personnaliser à son style.
Initialement, Charlie a jeté son dévolu sur un modèle classique de Maranello, en cherchant spécifiquement un 348. Cependant, il a rapidement appris que les Ferraris des années 80 sont souvent venus avec des problèmes de Ferrari des années 80 qui pourraient l'empêcher de profiter de la voiture autant qu'il le souhaite. Charlie a donc déplacé sa concentration vers le F360, un modèle du début des années 00 qui mélange des caractéristiques analogiques et modernes.
Mais en vacances à l'étranger et en parcourant les petites annonces en ligne, Charlie a trébuché sur quelque chose de mieux – un Berlinetta F1 F1 F1 à Nero Daytona Black avec un intérieur en cuir blanc personnalisé. Là et puis, il a décidé que ce serait son premier réel Project Car et a poursuivi l'achat.
Quelques jours plus tard, l'épouse de Charlie, Charlotte, a pris livraison du F430 chez Car Audio & Security à Londres. Un plan a été éclos – le Ferrari serait modifié, et la première fois que Charlie verrait que c'était quand il était terminé à temps pour son 30e.
La construction allait à l'origine se limiter à la suspension et aux roues aériennes, mais elle s'est rapidement éloignée de quelque chose de beaucoup plus lorsque Charlie a rencontré Jimmy Pearman de Liberty Walk Eu, qui lui a montré ce qui pouvait être réalisé avec une amélioration de LB-Works.
Pendant huit mois, la Ferrari a subi une transformation dramatique avec le kit de carrosserie LB-works F430 Ver.2 de Liberty Walk, qui en plus des surfenseurs, a ajouté des diffuseurs avant, latéraux et arrière, et un spoiler en queue de canard. La touche finale est venue avec des feux arrière menés par Morimoto avant que Colourkraft dans le Northamptonshire ne termine le travail avec une correction de la peinture complète et des accents verts Petronas.
Les roues rotiformes ont initialement honoré la voiture, mais Charlie a remplacé ceux par un ensemble de roues de 2,55 forgées 6ad personnalisées enveloppées dans des semi-slicks Yokohama Advan. Pour que la Ferrari soit juste à droite, la suspension utilise des jambes de force Prazi Air exploitées par Performance de lifting aérien Gestion 3H.
Un magnifique système d'échappement technique Deutsch personnalisé permet au moteur Ferrari F136 E V8 4.3L du F430 de chanter vraiment. Mais quand Charlie n'est pas grand public, il y a un système de son audio JL complet à apprécier.
Pour un peu de plaisir, le couvercle frunk à l'intérieur propose une bande dessinée personnalisée de Jonny Fyvie Les Simpsons Style, faisant allusion à la légendaire «cesser les avis de Ferrari et la« destruction »d'une voiture à collectionner.
En dépit d'être propriétaire de Ferrari pendant environ neuf mois, Charlie n'a pas posé ses yeux sur son achat jusqu'à ce que « Trois zéro » anniversaire – tout comme prévu.
Après avoir rencontré Charlie et Charlotte lors de la surprise en Belgique plus tôt cette année, j'ai été étonné d'apprendre qu'ils conduisent régulièrement les Ferrari vers des événements dans toute l'Europe. Cela a définitivement déclenché une passion.
Au cours de notre tournage, Charlie a révélé des plans pour une version de la voiture «Hiver Spec», faisant allusion à la conduite dans des conditions glaciales au début de l'année prochaine. Alors, gardez un œil sur; Nous pourrions bientôt voir plus de cette Ferrari large du corps large.
Instagram: collinsphotos