Je ne pense pas avoir déjà ouvert l'un de mes messages avec une photo de chaussures auparavant, mais cette image est tellement synonyme du Japon et le respect qui est inculqué aux gens à un très jeune âge.
Même lors de la configuration pour le 27e spectacle personnalisé annuel de Mooney Hot Rod samedi dernier à Yokohama, les gens enlevaient leurs chaussures avant de se promener dans leurs voitures. Cela aurait un sens total car il maintient la saleté sur le tapis d'affichage, mais dans de nombreux cas, c'était juste des feuilles de plastique temporaires.
J'aime les petites choses comme celles-ci, les petits traits qui composent une culture spécifique, un signe de respect ou tout simplement de bonnes manières. J'aime aussi les petites voitures japonaises des années 1980 qui ont reçu beaucoup d'amour et d'attention, tout comme la Honda Civic Si que vous voyez ici.
Le corps en stock propre accouplé aux roues classiques de Desmond Regamaster Evo est tout simplement de moins que la perfection minimaliste, quelque chose que vous voyez aussi beaucoup dans la manière japonaise de faire les choses.
Cette voiture est venue deux générations entières avant que le surnom de type R ne soit appliqué à la Civic, mais le petit SI de 1,6 litre DOHC 16 soupapes avait l'esprit de combat qui y vive.
Mais au-delà de son moteur à deux cames, ce n'était pas vraiment si sportif; C'était un design d'éclosion à trois portes simple et compact écrit plus pour la praticité qu'autre chose. Pourtant, il avait un poids extrêmement léger, tout comme beaucoup d'autres voitures de taille similaire de l'ère des années 80.
Et là où il y a la légèreté, il y a toujours un potentiel de performances – tout ce que vous avez à faire est d'ajouter de la puissance.
L'échange de la série K magnifiquement exécuté s'en occupe certainement, le moteur a presque l'air de flotter dans la baie rasée et battu par fil.
Il n'y a pas grand-chose à regarder, à l'exception des supports de billettes qui maintiennent l'assemblage du moteur et de la boîte de vitesses en place et les fils et la tuyauterie méticuleusement disposés et la tuyauterie que vous voyez à l'arrière.
C'est le genre de création qui fait couler mon jus; Il combine le mélange parfait de forme et de fonction, avec une forte accent mis sur ce dernier. Cela me remplit de joie de voir la présentation japonaise de la présentation de cette manière, quelque chose qui est devenu de plus en plus populaire au cours des dernières années.
Cette civique est l'équivalent d'un karesuiun jardin de rock zen, une approche visuellement simple pour créer quelque chose de beau mais comprenant tant de détails bien aménagés et nommés.
Japon, plus de cela s'il vous plaît.
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