Le duc de Richmond, le propriétaire actuel et gardien de Goodwood Estate, a l'équivalent automobile du Midas Touch.
Ayant établi et organisé le Goodwood Festival of Speed depuis son événement inaugural en 1993, aucun autre événement automobile n'est venu près de la variété, de l'intensité et de l'échelle pure.
La formule de l'événement est simple: tapissez l'allée avec des balles de foin, envoyez les invitations aux propriétaires de voitures et aux conducteurs de signification, et laissez le reste prendre soin de lui-même. Je minimise massivement les efforts mis dans le festival de la vitesse, mais sans la diversité des véhicules, il n'y aurait pas d'événement.



Cette année n'était pas différente, le thème de «Horseless to Hybrid» présentant les progrès technologiques de l'arène du sport automobile, du premier événement officiellement organisé il y a 130 ans jusqu'à présent.

Ayant eu la chance d'assister au Festival of Speed depuis plusieurs années, on pourrait penser que j'aurais un plan de match solide avant l'événement. Mais quelle que soit la planification que je fais, le premier jour de l'événement de quatre jours est toujours écrasant. Il y a tellement de choses à voir que si vous vous arrêtiez à chaque fois que quelque chose a attiré votre attention, vous risquez de ne pas sortir du parking.
Pour son compatriote Speedhunter Stefan, qui était présent pour la première fois, c'était encore plus une assaut contre les sens. Mais avec son appareil photo à la main et quelques conseils, il y était directement.


Depuis la disparition de nombreux spectacles automobiles internationaux, le Goodwood Festival of Speed est devenu un événement chaud pour les fabricants pour lancer de nouvelles voitures. Le grand nombre de personnes présentes et de couverture en direct en ligne signifie plus de visibilité que tout autre type d'événement. Cette année n'était pas différente, avec quelques voitures et concepts notables.



Si vous préférez les voitures modifiées et la compétition, celles-ci étaient tout aussi bien traitées.

Mad Mike Whiddett a débuté sa dernière création – un châssis McLaren 650S GT3 avec carrosserie de style P1 fourni par Lanzante Named Madmac. À la manière de Mad Mike, un moteur rotatif turbo personnalisé Mazda 20B a remplacé le V8 à double turbo d'origine de la voiture. De plus, son extérieur large du corps a été amélioré par un kit de lapin de fusée encore plus large.

C'était une construction tourbillonnante de 100 jours, descendant jusqu'au fil avant d'être éteint de la Nouvelle-Zélande. Quelques problèmes mineurs se sont présentés lors de l'événement, mais l'équipe les a résolus rapidement. Stefan Shot Madmacalors cherchez bientôt une fonctionnalité complète.


Les voitures Shadow Can-Am – dont certaines que nous avons présentées ici – ont fait leur dernière apparition au Royaume-Uni au Festival of Speed 2024 avant de retourner aux États-Unis, avec de nombreux conducteurs qui les pilotent dans l'allée. Jake Hill sur une attaque maximale dans le MK1 a montré à quel point ils peuvent être rapide.
Red Bull Racing a choisi le festival pour célébrer le 20e anniversaire de leurs efforts de Formule 1, prenant en charge l'ensemble du paddock de la cathédrale. Bien que je ne sois pas un fan passionné de F1, il est impossible de rejeter l'effort qui va dans la conception, la production et la course de voitures.

Le paddock a également fourni la scène à Adrian Newey pour révéler le RB17. Cette hypercar uniquement sur piste s'appuie sur les deux décennies d'expérience de Newey et Red Bull Racing. En moins de 900 kg et plus de 1 200 ch, le RB17 correspondra aux temps de tour de voiture F1 entre les mains d'un conducteur capable.

La sculpture centrale à l'extérieur de Goodwood House était légèrement différente des années précédentes. Mg était au centre de l'objet, et bien que maintenant appartenant aux Chinois et produisant principalement des voitures de tous les jours abordables, la sculpture avait un Roadster Mg B classique à une extrémité du Spar Spar et un nouveau cyber -ter MG à l'autre, sans aucun attachement rigide qui les gardait en position.

Chaque année, le Week-end de Goodwood Festival of Speed culmine avec une fusillade chronométrée entre les voitures les plus rapides dans diverses classes. Pour 2024, Ford est revenu avec un supervan révisé 4.2, volant le drapeau pour le contingent EV avec Pikes Peak International Hill Climb Stalwart Romain Dumas au volant.


Le contre-argument de combustion à ceci était une voiture développée spécifiquement pour des événements comme celui-ci. Project Midnight, Une construction collaborative entre la voiture de sport du Vermont et Subaru Motorsport USA, est à peu près aussi contrastée que possible mais est conçue dans le même but. Le WRX entièrement noir a été sorti aux côtés du Huckster GL favoris de la foule conduit par Travis Pastrana.

En fin de compte, le supervan 4.2 avec 1 400 ch, une vitesse de piège de 150 mph (241 km / h) et deux tonnes d'appui étaient difficiles à contester, malgré les meilleurs efforts de la vitesse de Scott dans le projet Midnight. Dumas a établi un temps de cloques de 43,9 secondes en haut de la colline pour les droits de vantardise 2024.

Il est courant de s'éloigner du festival de la vitesse qui a besoin de quelques jours pour traiter tout ce que vous avez vu. Et c'est avant le flot de publications sur les réseaux sociaux présentant des voitures que vous avez complètement manquées.

Cela ressemble à une excuse parfaite pour revenir l'année prochaine. Restez à l'écoute pour beaucoup plus du Goodwood Festival of Speed 2024.
Instagram: Chaycore
Photographie par
Instagram: Stefankotzemedia
info@stefankotze.com
www.stefankotzemedia.com



























