En juillet 2023, Harley-Davidson et Hero MotoCorp ont officiellement dévoilé le X440 sur le marché indien. Ce nouveau modèle a marqué de nombreuses premières pour toutes les parties impliquées. Pour commencer, c’était la plus petite moto moderne de Harley-Davidson, ainsi que la seule moto de sa gamme actuelle à faire vibrer un moteur monocylindre. Pour Hero MotoCorp, il s’agissait également d’une étape importante, car elle marquait le premier fruit de son partenariat avec le MoCo.
Nous savons que l’Inde est l’un des, sinon le plus grand marché de motos au monde. En tant que tel, il existe une base de passionnés assez importante dans ce pays asiatique, dont beaucoup gravitent vers des machines de plus petite cylindrée avec des prix accessibles. La sortie du X440 apporte au grand public le Bar and Shield autrement inaccessible, non seulement en raison de son prix plus abordable, mais également en raison de ses proportions et de ses performances accessibles. Cela étant dit, ce n’était qu’une question de temps avant que les gens ne commencent à personnaliser le X440. Après tout, c’est un vélo qui ne demande qu’à être personnalisé dès sa sortie de la salle d’exposition.
Ne vous méprenez pas, la Harley X440 est une belle moto sortie d’usine, mais son style néo-rétro en fait la plate-forme idéale pour permettre aux personnalisateurs de libérer leur potentiel créatif – un peu comme la sélection de deux d’inspiration classique de Royal Enfield. -les roues. En effet, Harley-Davidson lui-même s’est récemment rendu sur les réseaux sociaux pour annoncer une prochaine version personnalisée basée sur le nouveau X440. La moto personnalisée emprunte également un chemin intéressant, s’éloignant des constructions de chopper surbaissées qui sont devenues associées au nom Harley.
Bien que la moto soit encore loin d’être terminée, la construction personnalisée prend la forme d’un scrambler, doté d’une garde au sol plus haute et de composants robustes pour un look plus prêt pour le tout-terrain. Il est construit par Rajputana Customs, un atelier basé à Jaipur. Si vous jetez un œil à leur compte , vous verrez un large choix de modèles allant des cruisers de style classique aux bobbers et même aux motos de sport personnalisées. Quant au X440 personnalisé, il devrait être présenté lors de l’India Bike Week 2023, prévue les 8 et 9 décembre dans le paysage pittoresque et chargé de palmiers de Goa.
Rajputana Customs fabrique des vélos depuis 14 ans maintenant et a réalisé au total plus de 150 versions personnalisées. En tant que tel, les attentes à l’égard du X440 personnalisé sont naturellement élevées. Ce qui ajoute au battage médiatique, c’est qu’il s’agit de la première version personnalisée officielle qui utilise le X440 comme plate-forme et qu’elle jettera très probablement les bases d’une scène de rechange saine et solide pour ce nouveau modèle.
En ce qui concerne la construction personnalisée, Rajputana n’épargne clairement aucune dépense pour s’assurer que ce vélo est non seulement beau, mais qu’il peut également fonctionner hors route. Pour commencer, le vélo bénéficie d’une suspension plus haute avec un mono-amortisseur à gaz Ohlins à l’arrière. Un nouveau sous-châssis et un nouveau bras oscillant en aluminium ont également été créés, ainsi que des pneus à crampons sur des roues à rayons métalliques installés pour un look robuste et des capacités tout-terrain. Selon Rajputana Customs, la version personnalisée sera plus légère que la moto d’origine, faisant pencher la balance à 190,5 kilos (environ 420 livres) mouillée.
Rajputana Customs n’a rien mentionné sur la modification des performances de la moto, nous pouvons donc nous attendre à ce que le moteur monocylindre de 440 cm3, refroidi par air, reste le même. Après tout, avec 27 chevaux et 39 Nm (29 livres-pied) de couple, il a plus qu’assez de puissance pour passer un bon moment sur les routes de l’arrière-pays et, dans ce cas, une balade animée au bord de la plage.