Cette année, les organisateurs de la confrontation passionnante de Nagoya ont créé une nouvelle catégorie de prix pour inclure les votes des différents membres des médias étrangers qui couvraient le spectacle. Je pensais que c'était une excellente idée, mais en même temps, assez humiliant d'avoir la chance de donner nos commentaires. Ce qui était encore plus cool était de voir que je n'étais pas seul à voter The Daddy Motor Works GB122 Sunny Truck comme l'une des meilleures voitures de l'émission. Je suppose que cela vaut la peine de sortir des sentiers battus, et le propriétaire / constructeur de ce petit camion fou l'a certainement fait.
Comme vous pouvez probablement l'imaginer, tout véhicule construit pour les courses de dragsters est une question de puissance. L'énorme scoop de capuche qui alimente la plaque de papillon exposée vous prépare pour le…

… Échange de moteur VQ35DE très bien exécuté. Le V6 de 3,5 L de Nissan remplace le SR20 qui avait utilisé pour alimenter le Sunny. C'est la première étape d'une conversion qui a vu le camion mûrir d'un Streeter rapide en une machine de drag dédiée. Je dis la première étape parce que le propriétaire prévoit toujours d'adapter une paire de soufflantes après avoir eu la possibilité de remplacer l'arrière de l'origine par quelque chose d'un peu plus fort. Ce n'est toujours pas exactement une affaire, car le VQ – grâce à un plénum personnalisé et à une dose saine d'oxyde nitreux – se développe 380 ch, ce qui équivaut à des passes de 11 secondes sur la bande. Le Sunny sera entièrement testé sur la bande du circuit central très bientôt.

Pour préparer le châssis pour la puissance qui finira par venir, le corps a été entièrement soudé et soigneusement mis en cage. La suspension est une conception ponctuelle et le camion se trouve sur des roues des mariages de 15 pouces à l'avant et travaillez Meister CR-01 à l'arrière, tous chaussés en caoutchouc de glisser-foyer.

Le lit abrite le radiateur qui est nourri d'air frais à partir d'un grand scoop sous le camion. Pour la distribution de poids ultime, la batterie et la pile à combustible de course ont été positionnées juste à l'arrière du lit, qui est toutes scellées avec des plaques en aluminium équipées de clips à libération rapide.

Travaillant maintenant dans un tout nouvel atelier ultramoder kyusha À un rythme encore plus rapide qu'auparavant! Cet USDM Datsun 240Z est quelque chose qu'il a reconstitué au cours des deux derniers mois…

… Et c'est probablement l'une des voitures les plus propres que nous ayons jamais vues du célèbre resto-mod spécialiste.

Ce Z exécute un moteur Corvette hautement réglé sauvegardé par une transmission à cinq vitesses. Comme vous pouvez le voir, beaucoup de travail a été consacré à s'assurer que le châssis est capable de faire face à la puissance brutale et au couple que le moteur de 5,7 L développe.

Une cage soudée protège les occupants, tandis que les sièges semblent les garder confortables.

Le S30 se trouve sur des amortisseurs Tokico personnalisés accouplés à une disposition de suspension révisée avec le lecteur envoyé à une paire de pneus massifs de 295 sections. Il est également à vendre, et le vôtre pour 100 000 $ US.

Vous en aviez assez de swaps de moteur? Eh bien, il y en a un de plus que je veux vous montrer dans ce premier projecteur-o-rama et c'est le Speed Club Mars JZX81 Cresta.

C'est toujours un travail en cours et, comme il est en cours de construction pour la dérive, il est à espérer sur des roues de plus petit diamètre une fois terminée.

Mais regarde de côté, ce sont les trucs dans le baume moteur qui le font vraiment se démarquer, et il n'y a pas de puissance droite ici! Selon Speed Club Mars, le Toyota 4.3L 3UZ-FE se développera bien plus de 300 ch lorsqu'il est complètement installé.

Nous sommes sûrs que cela semblera assez sauvage et la réponse à travers les huit throttes individuelles sera aussi rapide que possible. Curieusement, les quatre cylindres les plus en arrière respirent à travers des piles de vitesse plus longues, probablement quelque chose à voir avec l'équilibrage et l'égalisation de la quantité d'air qui est aspirée par chacun des apports.

C'est certainement une voiture que je garderai un œil sur une fois qu'elle sera terminée!

Donc de la traînée, rue /kyusha Et Drift nous arrivons maintenant à l'attaque du temps, et quel projet fou que l'Autech S15 sera!

L'idée ici est de défier les meilleurs coureurs de circuit au Japon – en particulier sous Suzuki et son S15 Silvia qui reste la voiture à battre dans le monde des chasseurs au fil du tour. Sauf qu'Attech voulait procéder à l'extraction de grosse puissance du SR20 d'une manière plus unique…

… Ce qui explique la paire de soufflantes GCG / Garrett avec des gaspilles externes – une configuration inhabituelle pour un moteur à quatre cylindres.

Pour tirer le meilleur parti de la bande d'alimentation, les turbos fourniront avec 2,4 bar (35 pSI) de boost composé, AUTECH a équipé le bloc SR20DET avec une tête SR20V (avec un levage et un timing de soupape variable) à partir d'une Primera P12.

La voiture ne sera probablement pas terminée et mise en place à temps pour la super bataille de cette année à Tsukuba en décembre, nous devrons donc être patient et attendre ses débuts sur piste en 2014.

Ce mélange de projecteurs ne serait pas complet avec un projet plus esthétiquement et axé sur les positions, et pour cela, j'ai choisi une voiture qui montre que les thèmes militaires n'ont pas encore passé leur vente par date.

L'extérieur de ce «F14 Tomacat S13» était coloré et aérographe par la peinture de l'escouade Taiki, qui a évidemment passé beaucoup de temps à donner ce look militaire / avion / navire.

De loin l'ajout le plus cool était le De style kajo Jason Mask suspendu au filet de fenêtre!

Aucun pare-chocs à voir à l'arrière, qui est mis en évidence avec un spoiler en queue de canard 6666 de Tra Kyoto / Rocket Bunny et des feux arrière teintés.

Une petite scène de guerre a été aménagée sur la plate-forme arrière représentant une sorte de bataille épique! Si vous souhaitez voir cette voiture plus en détail, vous avez de la chance car Mike vous apportera bientôt une fonctionnalité complète!
Restez à l'écoute pour un autre Spotlight de cinq voitures-O-Rama ensuite avant de me diriger vers le parking au Port Messe pour découvrir certaines des voitures cool dans lesquelles les gens s'y sont conduits.
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Nagoya Nughip Car Showdown 2013 Couverture sur SpeedHunters