Qu’arrive-t-il aux vieilles Porsche en ce moment ? C’est comme si un jour tout le monde avait décidé que leurs vieilles voitures valaient trois fois ce qu’elles vendaient à l’époque, et que tous les autres propriétaires dans le monde avaient emboîté le pas.
À mon avis, ce n’est qu’une bulle et les spéculateurs sautent dans le train comme si ce n’était l’affaire de personne. Il en est arrivé au point que tout cela a dissuadé les vrais automobilistes de l’idée d’acheter une vieille 911 pour la réparer et en profiter comme il se doit.
Le marché 356 est tout aussi fou pour les Speedsters et Roadsters rares, mais certains Coupés sont toujours assis dans une gamme de prix décente, ce qui les rend parfaits pour les personnes qui veulent juste conduire ces fichues choses au lieu de les polir et d’essayer de quadrupler leur de l’argent alors que la fièvre Porsche bat son plein.

C’est pourquoi je ne pouvais pas laisser passer l’occasion de mettre en lumière cette voiture de Stonewall Racing que j’ai trouvée dans l’exposition HiFence Car Club lors du récent Mooneyes Hot Rod & Custom Show.

J’aime l’ensemble, « Je me fous de ce que vous pensez » de la voiture, claquée au sol et arborant un look Outlaw-on-steroids.

La beauté était dans sa simplicité. La 356 n’utilisait pas des alliages modernes et personnalisés avec de grandes lèvres, mais plutôt des aciers larges avec un décalage super conservateur qui permettait à l’ensemble de la roue et du pneu de se glisser dans les ailes bulbeuses.

L’arrière était à peu près aussi bas que possible, et il avait l’air si bien – extrême, mais en même temps conservateur, tirant le meilleur parti de sa patine naturelle.
Bravo aux gars de Stonewall Racing pour avoir assemblé un si beau look pour un 356 Coupé !
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