Alors que personne Les motos et la mode doutent jouent dans le même bac à sable depuis le début, visitez certains des spectacles de moto personnalisés d'aujourd'hui et vous découvrirez rapidement un peu de confusion sur la différence entre ce qui est la mode et ce qui est le style, à la fois des machines personnalisées modernes et vintage.
En marchant récemment dans les ruelles d'un salon de moto, je pousse ce qui semble un peu homogénéisé. Parfois, il est difficile pour l'œil de faire un lien avec quelque chose de nouveau et de frais. Après quelques heures, je freine enfin dur sur une coutume BMW.
Surprise par ce que je regarde, mon cerveau lent tire une pensée stupide: ce doit être le nouveau classique moderne de BMW dont je n'ai pas encore entendu parler (dont personne ne parle). Je me rapproche et les ascenseurs de brouillard. Bien sûr: Jesse Bassett de l'Ohio's The Gasbox.
Si vous ne connaissez pas Jesse et son travail, perdez simplement du temps sur Google. Il y a quelques années, il a pris la deuxième place dans la classe personnalisée / modifiée lors de la collecte de motos (derrière Shinya Kimura) avec son éclaireur indien impeccable '40. Une visite sur son site et vous verrez un tas de vélos que je détournerais facilement – sportifs, pelles, BSAS, et maintenant ce boxeur repensé.
D'après ce que je peux voir, il n'a aucun sens de la mode et j'espère que cela restera ainsi. Jesse livre des machines difficiles à trouver une époque, tout en se sentant familières. Mais comme tout ce qui est intemporel, il ne s'arrête pas au style. Comme l'explique Jesse, « le vélo ressemble à une voiture de course F1 et va et se comporte formidable; en fait, lors de mon premier essai, je me suis effrayé par la vitesse à laquelle c'était. »
De retour au spectacle, je n'ai pas déménagé. J'ai des questions maintenant. Par exemple, pourquoi BMW n'a-t-il pas conçu quelque chose comme ça? Pourquoi leurs conceptions automobiles et motocyclettes sont-elles si éloignées? Je prétends donc que je ne connais que leurs automobiles. Les yeux bandés, je dessine à quoi je pense qu'une moto BMW devrait ressembler. Je ne pense pas que je suis trop loin de cette Basbox R80.
J'imagine que quelqu'un trébuche dans une grange dans 40 ans, travaillant son propre cerveau pour découvrir quelle année les Allemands ont fait cette machine intemporelle.
Cet article est apparu pour la première fois dans le numéro 14 de Fer et air Magazine, et est reproduit ici sous licence.
Histoire de Brett Houle Images par la boîte à gaz