Le scooter allemand Le spécialiste SIP Scootershop a construit une Vespa personnalisée dingue pour célébrer trois décennies d'activité. De l'autre côté du monde, K-Speed a transformé la nouvelle Triumph Speed 400 en un café racer svelte, tandis qu'un constructeur professionnel d'en bas a construit un chopper Sportster à couper le souffle. Nous concluons les débats […]
Il semble que le partage des voies et le filtrage soient des sujets extrêmement controversés. Chaque fois que nous abordons l'un ou l'autre ici, les gens aiment débattre pour savoir si c'est sûr, si c'est bénéfique, si vous devriez même écouter quiconque pense différemment de vous, et si les gens qui divisent les voies ne
Le scooter allemand Le spécialiste SIP Scootershop a construit une Vespa personnalisée dingue pour célébrer trois décennies d'activité. De l'autre côté du monde, K-Speed a transformé la nouvelle Triumph Speed 400 en un café racer svelte, tandis qu'un constructeur professionnel d'en bas a construit un chopper Sportster à couper le souffle. Nous concluons les débats
Quand vous pensez à Bimota, il y a de fortes chances que des images de vélos de boutique et de vélos hautes performances sur mesure vous viennent à l'esprit. Des vélos comme le Tesi H2, avec son style surnaturel, en sont venus à définir Bimota dans l'ère moderne. Mais récemment, Bimota a connu une sorte
C'est presque Halloween, la période la plus orange et noire de l'année. C'est aussi l'heure des rapports financiers trimestriels, ce qui signifie que Harley-Davidson vient de publier ses statistiques financières du troisième trimestre 2024 sur le monde. Comment ça s'est passé ? Apparemment, les gens n’aiment pas l’orange et le noir autant que l’entreprise le
KTM se débat. Les ventes sont en baisse, l'opinion du public sur l'entreprise est en ruine après ses déclarations trash sur ses problèmes d'arbre à cames et les renversements ultérieurs du « OK, nous ne les avons pas bien fait », et la direction de l'entreprise n'en a tout simplement aucune idée. Pierer, la société mère de
Instagram de Ek Chalermphol la bio énumère ses intérêts comme « les voitures, les camions, les vélos, les vélos et la prise de photos ». Mais il oublie de mentionner son amour indéfectible pour les pilotes de rallye rétro. Nous avons déjà présenté deux des motos personnalisées d'Ek (une BMW R nineT Urban G/S et une Honda
Instagram de Ek Chalermphol la bio énumère ses intérêts comme « les voitures, les camions, les vélos, les vélos et la prise de photos ». Mais il oublie de mentionner son amour indéfectible pour les pilotes de rallye rétro. Nous avons déjà présenté deux des motos personnalisées d'Ek (une BMW R nineT Urban G/S et une Honda
Nous avons tous des idées différentes sur l’avenir de la mobilité. Alors que beaucoup d’entre nous, puristes, souhaitons de toutes nos forces que les choses restent telles qu’elles sont – c’est-à-dire une combustion interne à essence – il est clair que la société est en transition vers des alternatives plus durables. Ainsi, l’avenir de la
Faites-le, Royal Enfield. Je te mets au défi. Je te défie en double-chien. Je vous mets au défi si fort, avec tant de force, alors… Je vais arrêter cette insistance maintenant, mais pour l'amour de tout ce qui est saint, faites-le. Construisez une version de rallye de l'Himalayan 450. Je sais, je sais, je parle
