Aimez-les ou Je les déteste, les casques ouverts ne vont nulle part de si tôt. Ils sont adorés par les pilotes de chopper et de bobber, les fans de café racers et de scramblers vintage, les scooteristes et tous ceux qui aiment la sensation du vent dans leur visage (et des insectes dans leurs dents). […]
Aimez-les ou Je les déteste, les casques ouverts ne vont nulle part de si tôt. Ils sont adorés par les pilotes de chopper et de bobber, les fans de café racers et de scramblers vintage, les scooteristes et tous ceux qui aiment la sensation du vent dans leur visage (et des insectes dans leurs dents).
Après une chaîne Parmi les motos bon marché des années 70, j'ai acheté ma première moto décente : une Honda 250 dual sport presque neuve. J'ai appris beaucoup de leçons sur cette moto, et la plus résistante m'a coûté du plastique, un peu de fierté et un gros coup dans le coffre de ma camionnette.
Un vieux dicton dans l'aviation, on dit « Si ça a l'air bien, ça vole bien », résumant l'idée selon laquelle les conceptions mécaniques les plus idéales sont souvent les plus agréables visuellement. Bien que la beauté soit décidément dans l'œil du spectateur, il n'y a aucun débat sur les performances des frères Rickman, et pas un
Comme un connaisseur du bon vin, de l'art ou du vinyle vintage, chaque passionné de Ducati Monster ne jure que par une époque. Pour Tony Prust d'Analog Motorcycles, nous sommes au milieu des années 2000, plus précisément avec la Ducati Monster S2R 1000. « J'ai fait mes armes en personnalisant ma propre Ducati Monster S2R
Comme un connaisseur du bon vin, de l'art ou du vinyle vintage, chaque passionné de Ducati Monster ne jure que par une époque. Pour Tony Prust d'Analog Motorcycles, nous sommes au milieu des années 2000, plus précisément avec la Ducati Monster S2R 1000. « J'ai fait mes armes en personnalisant ma propre Ducati Monster S2R
La Yamaha SR150 est le secret le mieux gardé de Taiwan. Exclusivement fabriqué et vendu localement, ce single bon marché et joyeux s'est vendu en masse à son apogée, principalement aux navetteurs et aux livreurs. Il n'est plus en production, mais il a trouvé une nouvelle vie dans la scène personnalisée. Nous avons vu des
La Yamaha SR150 est le secret le mieux gardé de Taiwan. Exclusivement fabriqué et vendu localement, ce single bon marché et joyeux s'est vendu en masse à son apogée, principalement aux navetteurs et aux livreurs. Il n'est plus en production, mais il a trouvé une nouvelle vie dans la scène personnalisée. Nous avons vu des
De nombreux vélos personnalisés les constructeurs développent un style de signature au fil du temps, mais ce style est souvent attaché à une marque, un modèle ou une époque particulière du motocyclisme. Ensuite, il y a les artisans qui peuvent appliquer leur art distinctif à n'importe quelle toile, sans compromis. Kengo Kimura de Heiwa MC
De nombreux vélos personnalisés les constructeurs développent un style de signature au fil du temps, mais ce style est souvent attaché à une marque, un modèle ou une époque particulière du motocyclisme. Ensuite, il y a les artisans qui peuvent appliquer leur art distinctif à n'importe quelle toile, sans compromis. Kengo Kimura de Heiwa MC
