Avant le retour du MotoGP après les vacances d’été, Triumph a annoncé le développement d’un nouveau moteur de course Moto2. Cette unité propulsera les machines Moto2 à partir de 2027, mais le développement et les tests se poursuivent depuis des années. À première vue, les gains que les coureurs peuvent espérer sont significatifs. Selon Triumph, […]
Avant le retour du MotoGP après les vacances d’été, Triumph a annoncé le développement d’un nouveau moteur de course Moto2. Cette unité propulsera les machines Moto2 à partir de 2027, mais le développement et les tests se poursuivent depuis des années. À première vue, les gains que les coureurs peuvent espérer sont significatifs. Selon Triumph,
Les motos modernes sont devenues sacrément efficaces pour nous sauver de nous-mêmes. L’ABS intervient avant qu’une roue ne se bloque. L’antipatinage attrape le pneu arrière avant qu’il ne sombre dans l’oubli. L’électronique de virage, le contrôle des roues et le régulateur de vitesse radar fonctionnent tous en arrière-plan, mais ils laissent toujours une décision entièrement
Les motos modernes sont devenues sacrément efficaces pour nous sauver de nous-mêmes. L’ABS intervient avant qu’une roue ne se bloque. L’antipatinage attrape le pneu arrière avant qu’il ne sombre dans l’oubli. L’électronique de virage, le contrôle des roues et le régulateur de vitesse radar fonctionnent tous en arrière-plan, mais ils laissent toujours une décision entièrement
J’adore les tests en laboratoire, n’est-ce pas ? Dans une certaine mesure, c’est probablement une extension de l’amour que je ressens pour les vidéos de processus depuis que je suis enfant, et j’ai d’abord regardé, bouche bée, comment mes crayons préférés étaient fabriqués. Mais dans de nombreux cas, les tests en laboratoire sont encore plus
Honda se prépare à construire son scooter électrique UC3 au Vietnam dès septembre, déplaçant la production de la Thaïlande vers son usine de la province de Phu Tho. Sur le papier, cela ressemble à un remaniement de fabrication ordinaire impliquant un navetteur électrique dont la plupart des usagers américains n’ont probablement jamais entendu parler. Faites
Suzuki a mis à jour le V-Strom 250 au Japon, et la grande nouvelle est qu’il dispose désormais d’un phare à LED. C’est essentiellement ça. Il y a aussi une unité de commande ABS révisée, une nouvelle peinture et un prix légèrement plus élevé, mais le changement principal est toujours une lampe. Quelque part à
Suzuki a annoncé le Hayabusa 2027, et l’attraction principale est une nouvelle édition spéciale qui coûte 20 399 $. C’est 700 $ de plus que le Hayabusa ordinaire, qui commence à 19 699 $. Qu’est-ce que l’argent supplémentaire vous rapporte ? Plus de puissance ? Envie de suspension ? De la fibre de carbone ?
« Je ne me suis jamais assis sur une Norton en marche auparavant », annonce fièrement la photographe Marian Sell. Il vient tout juste de terminer la composition de ce Seeley Norton Commando de 750 cm3, un processus qui impliquait plusieurs cycles de chauffage, des réglages du calage de l’allumage, des séances de synchronisation des
Steve McQueen était un passionné de moto tout-terrain qui s’inscrivait souvent à des courses sous le nom de guerre de « Harvey Mushman » dans l’espoir d’éviter tout mal de tête ou réaction négative de la part des gens de l’industrie cinématographique. Ce qui est honnêtement plutôt cool. La star de cinéma devenue coureur du désert a
