Comme nous l'avons vu ce mois-ci à partir de ma couverture du Grand National Roadster Show 2017 à Pomona, l'événement a longtemps été l'un des expositions de hot-rod et de personnaux les plus grandes et les plus populaires du sud de la Californie. Il a vraiment quelque chose pour tout le monde.
Immédiatement après avoir terminé ma couverture des GNR, il était temps de se préparer pour le prochain grand événement sur le calendrier – l'autorama annuel tenu à la Cal Expo de Sacramento.
Le Sacramento Autorama et le Grand National Roadster Show pourraient être considérés comme des spectacles sœurs, à la fois étant organisés et promus par la même organisation. Et chaque année, vous verrez en effet plusieurs des voitures hors concours des GNRS au nord pour être affichées à Sacramento. Cette fois-ci, il y avait le Mulholland Speedster, lauréat d'AMBR, qui a également remporté le Autorama Custom D'elegance Award 2017, ce qui en fait la première voiture à gagner les deux la même année.
Pour cette raison, vous pourriez penser qu'il y aurait peu de raisons d'assister aux deux émissions, mais il y a en fait des tonnes de saveur locale à chacun, les GNR représentant la scène du sud de la Californie et l'autorama représentant le nord de la Californie.
Entre les deux spectacles, vous pouvez vivre une énorme tranche de hot rod de Californie et de culture de voiture personnalisée, avec des véhicules, des magasins et des constructeurs représentant l'État de haut en bas, ainsi que de nombreuses entrées hors de l'État. Donc, après avoir été très impressionné par la qualité des voitures aux GNR de cette année, je me suis dirigé vers Sacramento le week-end dernier excité de voir comment la réponse de Norcal s'accumulerait.
Contrairement au beau temps, Pomona a été béni pendant les GNR, les conditions de Sacramento n'étaient pas excellentes. Storm After Storm a frappé la Californie ces dernières semaines, menaçant les barrages et inondé les rivières. Sans surprise, la pluie tombait dans l'autorama.
Il ne fait aucun doute que la météo a eu un effet sur l'émission, en particulier sur la croisière en plein air qui a dû être annulée. Mais heureusement, la plupart des écrans sont à l'intérieur, et les spectateurs sont toujours sortis en grand nombre pour admirer la machinerie étincelante.
Des tiges de rat aux lowriders en passant par les voitures musculaires en tournée, il y avait une tonne de trucs cool répartis dans les salles de l'autorama – alors allons-y.
Les lowriders sont depuis longtemps présents à la Sacramento Autorama (et aux GNR aussi), mais cette année, il y en avait encore plus que dans le passé, plusieurs salles en fait.
Que ce soit les «bombes» des années 40 et du début des années 50 ou des dizaines d'impalas des années 60 au début aux années 60, on pouvait voir l'évolution des tendances lowrider devant leurs yeux.
Représentant les années 70 et 80, plusieurs G-body Monte Carlos, Buick Regals, et l'un de mes préférés, ce '78 El Camino.
En le renvoyant dans les années 90, ici nous avons un Chevy Caprice représentant le propre club de voitures de dévotion de Sacramento. Je me souviens quand ces voitures étaient considérées comme modernes, mais maintenant elles ont plus de 20 ans.
En plus des lowriders complets, il y avait également plusieurs hybrides Lowrider / Custom, notamment l'Edsel Ranger '59 que nous avons vu lors de l'émission de l'année dernière. Depuis lors, les Supremes à cinq rayons ont été échangés pour un ensemble de roues métalliques qui semblent également à la maison sous la carrosserie.
Une autre voiture que nous avons vue sur SpeedHunters auparavant est cette douce Chevy '62 du club de voitures implacables. Comme l'Edsel, celui-ci a été un peu mis à jour depuis la dernière fois, avec des panneaux latéraux violets pour compléter l'étincelle étendue et la flake en métal.
Si les lowriders ne sont pas votre truc, ne vous inquiétez pas – ce n'est qu'un petit aspect de l'événement global. La grande chose à propos d'un spectacle comme le Sacramento Autorama est la variété, qui comprend tout, des cannes de rue traditionnelles aux jalopies dépouillées, aux traîneaux de plomb, aux gasseurs et plus encore. Si vous ne trouvez pas quelque chose que vous aimez ici, vous voudrez peut-être vérifier les informations d'identification de vos amateurs de voiture.
Par exemple, si vous êtes un fan de grandes chevaux américains bruts, alors vous creuserez probablement cette voiture de rue Dodge Dart de 68 de la ville voisine de Davis.
Sous cette cuillère géante se trouve un HEMI 472CI accouplé à un Lenco 4 vitesses, et n'oubliez pas les plaques d'immatriculation personnalisées qui lisent Rathnttr.
En se déplaçant dans une direction complètement différente de la Mopar atténuée en gras, nous avons ici une camionnette de sport Chevy 66 avec un travail personnalisé léger et efficace et une très grande attention aux détails. Je creuse vraiment de voir des gens donner de l'amour à des plates-formes inhabituelles comme celle-ci.
En ce qui concerne les constructeurs du nord de la Californie, Richard Zocchi a été l'un des meilleurs. Malheureusement, Richard est décédé l'année dernière, mais son esprit vit à travers ses célèbres créations personnalisées, comme cette Oldsmobile '61 qui a reçu un espace d'affichage important à l'autorama.
L'autorama est un endroit où vous trouverez des hot rods et des douanes représentant toutes les époques, avec des voitures comme le modèle Ford de Dennis Shanahan en 1930 présentant le côté traditionnel du passe-temps.
Pendant ce temps, représenter les tiges de spectacle sauvage des années 60 et 70 Sauer Krautun Ford T-Bucket fortement modifié du Pacifique Nord-Ouest.
Vous voulez voir le côté moderne du monde des voitures personnalisés? Ne cherche pas plus loin que Shomadun nomade '57 haché et fortement modifié sur un châssis Morrison Art personnalisé avec IRS et propulsé par un V8 de 500 ch + LS7.
J'ai toujours pensé que la culture automobile du nord de la Californie était tout aussi bonne que celle de Los Angeles, et que le Sacramento Autorama est l'un des meilleurs endroits pour vivre cette première main.
Qu'il s'agisse de l'Autorama au nord ou du Grand National Roadster Show au sud, ces deux énormes événements ne sont qu'une raison de plus d'aimer le Golden State.
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