La marque espagnole de vélos BH s'est fait un nom sur la scène des courses, avec ses vélos de route et VTT hautes performances. Ces dernières années, BH s'est lancé dans le monde des vélos électriques, offrant aux cyclistes la possibilité de tenir la distance grâce à la magie de la technologie d'assistance au pédalage. Cette fois-ci, BH s'éloigne du secteur de la performance pour se lancer dans le segment des navetteurs avec ses nouveaux vélos électriques sous la marque Monty.
BH a acquis Monty, une autre marque espagnole de vélos, en 2018, et cherche à lui insuffler une nouvelle vie en lançant une gamme de vélos électriques urbains. Pour l'année modèle 2024, Monty propose trois nouveaux modèles, tous conçus pour répondre aux besoins d'un large éventail de citadins.
Dans l'ensemble, cependant, les nouveaux vélos électriques de Monty utilisent le moteur électrique exclusif BH 1E de BH qui délivre 80 Nm (59 livres-pieds) de couple – suffisamment de puissance pour aplanir même les collines les plus raides que la ville doit vous proposer. En ce qui concerne la batterie, les trois modèles partagent la même batterie de 540 watts-heure qui promet une autonomie assez impressionnante avec une seule charge de 90 kilomètres (56,25 miles).
Vélo cargo électrique Monty V8
La nouvelle gamme de vélos électriques de Monty démarre avec le V8. Caractéristique des vélos électriques cargo longtail, le V8 offre à son utilisateur un grand espace pour les bagages et convient à un usage commercial, en particulier dans le secteur de la livraison du dernier kilomètre, où l'utilisation des vélos électriques a beaucoup augmenté en Europe. Le V8 roule sur des roues de 26 pouces et, grâce à son empattement allongé, peut accueillir pas mal d'accessoires de bagages sur son porte-bagages arrière intégré.
Le Monty V8 vous couvre pour tout, depuis les sacoches, les porte-bagages et même les sièges pour enfants, c'est donc une machine tout à fait performante et peut même être en mesure de remplacer votre voiture lors de certains déplacements en ville. Au total, il est capable de transporter jusqu'à 85 kilogrammes (187 livres) de marchandises. Son prix public conseillé est de 4 499 euros, soit environ 4 819 dollars américains.
Ensuite, nous avons le Monty V6, un runabout urbain légèrement plus petit mais tout aussi performant. Il abandonne le cadre du vélo électrique cargo longtail pour un cadre standard disponible dans des configurations à passage ou à passage supérieur, conservant un empattement plus compact, facilitant ainsi les déplacements dans la jungle urbaine. Il ne lésine cependant pas sur les tâches de chargement et peut transporter jusqu'à 70 kilos (154 livres) sur le porte-bagages arrière et 15 kilos supplémentaires (33 livres) sur le porte-bagages avant. Il est également un peu plus abordable, avec un prix public conseillé de 3 790,90 euros (environ 4 061 dollars américains).
Enfin et surtout, nous avons le Monty V4. Ses dimensions compactes et ses roues plus petites pourraient vous faire croire qu'il s'agit du vélo électrique le plus léger de la gamme Monty. Cependant, le cadre a été conçu pour supporter une charge importante, tout en garantissant stabilité et sécurité à son utilisateur. Il peut transporter jusqu'à deux enfants grâce à son design longtail, tout en étant adapté à de nombreux autres accessoires tels qu'une plateforme MIK HD, un tas de paniers, des sacs et des sièges enfants. Mieux encore, le Monty V4 est le plus abordable du lot, avec un prix public de 3 699 euros, soit environ 3 962 dollars américains.
En ce qui concerne les prix et la disponibilité, la gamme de vélos cargo électriques de la marque BH Monty devrait arriver chez les détaillants spécialisés européens à partir d'avril 2024. On ne sait pas encore si ces vélos électriques arriveront ou non aux États-Unis. Alors restez à l'écoute pour cela.