Vous pourriez être pardonné de supposer que kei Les voitures sont des petits véhicules drôles et mignons qui n'existent que pour le soulagement comique. Mais la réalité est que les gens au Japon les prennent très au sérieux.
Je ne parle pas seulement des versions plus performances et axées sur le conducteur, car kei Les voitures constituent près de la moitié des ventes de voitures neuves au Japon. Ce n'est pas seulement un grand marché pour les fabricants, ces petites machines sont un moyen pour les gens du Japon d'être mobiles de manière fiable et abordable.
Ce battement Honda que j'ai repéré à la recherche de tout dur et menaçant à Odaiba à Stancenation Japan G Edition le week-end dernier n'est pas si préoccupé par le fait de déplacer ses occupants du point A au point B. Il s'agit de donner à son chauffeur une expérience amusante et enrichissante, tout en ne ressemblant à rien comme la voiture de base.
Même l'intérieur a été modifié au-delà de la reconnaissance avec beaucoup d'inspiration après avoir été tiré des voitures de sport Honda que nous aimons tous. C'est un rythme qui aime frapper bien au-dessus de sa catégorie de poids.
Outre les portes, tous les autres panneaux ont été entièrement refaits, du pare-chocs avant de style NSX de nouvelle génération au capot ventilé. Même les lumières sont personnalisées, donnant une sensation beaucoup plus moderne au vieillissement kei machine.
Une section de garde-boue ventilée à l'avant se connecte aux jupes latérales plus profondes, qui à leur tour s'étendent aux ailes arrière élargies. Rays Volk Racing TE37 Roues soniques dans une fonction de montage de 16 pouces aux quatre coins.
Regardez attentivement et vous remarquerez que même les prises d'air alimentant le moteur ont été ouvertes.
Aider à perdre de la chaleur, une paire de grandes ouvertures a été conçue dans le pare-chocs arrière. Et quel moteur à trois cylindres 656cc serait complet sans un ensemble de piles quadruples.
Même si le successeur spirituel du rythme, le S660, est disponible depuis quelques années maintenant, cela montre que l'amour de ces petites voitures légendaires est toujours très vivant.
Je veux dire, allez, qui diable ne voudrait pas en avoir un dans leur garage ?!
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