En novembre 2022, la société tchèque Praga a annoncé sa prochaine hypercar Bohema en édition extrêmement limitée, dont seulement 89 unités seraient prévues pour la production. Pour ceux qui sont intéressés par une moto encore plus exclusive, il y a la Praga ZS 800.
Seulement 28 de ces vélos seront fabriqués, l’importance de ce nombre remontant à l’année 1928. Bien que cette machine ne puisse être fabriquée qu’avec les technologies du 21e siècle, elle s’inspire du Praga BD 500 de 1928 pour sa conception. Le résultat est la sculpture roulante apparemment intemporelle que vous voyez maintenant devant vous.
Il est construit autour d’un moteur Kawasaki W800, qui a permis à Praga de fabriquer tous les autres éléments beaucoup plus intéressants de ce vélo. Les roues forgées en fibre de carbone, par exemple, sont équipées de freins à tambour hydrauliques entièrement intégrés. Vous avez des fourches avant à poutres en acier usinées sur cinq axes à l’avant pour la forme, ainsi qu’une suspension Öhlins TTX entièrement réglable pour la fonction. Les roues extrêmement spéciales de 18 pouces sont enveloppées de caoutchouc Dunlop Roadsmart – et vraiment, prenez un moment pour contempler cet échappement en titane plutôt charmant, ainsi que le porte-bagages arrière exquis avec feu arrière et clignotants intégrés.
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Le réservoir de carburant de 11,5 litres est un élément structurel du cadre pour un gain de poids supplémentaire. En conséquence, Praga dit que le poids sec de ce vélo fait pencher la balance à seulement 142 kilogrammes, soit un cheveu de plus de 313 livres. Même une fois que vous ajoutez du carburant, la machine résultante pèse 158 kilogrammes ou 348 livres, ce qui est toujours assez impressionnant.
Le moteur W800 en son cœur est un jumeau parallèle refroidi par air de 773 cmXNUMX qui produit une puissance revendiquée de 50 chevaux et un couple de 65 newtons-mètres (47.9 lb-pi). Il est accouplé à une boîte de vitesses à cinq rapports, ce qui est très bien. Cependant, Praga dit également qu’il a atteint une répartition du poids 50/50 sur le ZS 800, ce qui devrait présenter ce moulin sous son meilleur jour.
« Des matériaux solides et extrêmement légers – tels que le carbone, le titane, l’acier au chrome-molybdène et le duralumin aviation – nous ont permis de repenser la suspension rigide de la roue arrière, la fourche du bras oscillant avant et les freins à tambour hydrauliques », a déclaré Jan Žuži, concepteur en chef du ZS 800. une déclaration.
« Ces matériaux futuristes et les dernières installations de production de la division sportive de Praga nous ont permis de transférer ces élégants éléments de design historiques à nos jours et de construire une moto avec des caractéristiques de conduite contemporaines et une sensation unique », a-t-il ajouté.
Si tout se passe comme prévu, Praga prévoit de commencer les livraisons du ZS 800 à la mi-2023. Seuls 28 de ces vélos seront fabriqués, avec un prix de 75 550 £ (environ 91 797 $ aux taux de conversion actuels) chacun, hors taxes.