Les modèles réduits automobiles existent depuis aussi longtemps que les véhicules pleine grandeur sur lesquels ils sont basés. Ces répliques minuscules peuvent varier énormément en prix et en détails, les deux étant largement proportionnés. Des centaines de livres pour un modèle avec des quantités incroyables de détails ne sont pas rares, jusqu’aux voitures Hot Wheels ou Matchbox qui coûtent de la monnaie de poche.
Une distinction doit être faite entre les jouets et les modèles : les jouets sont destinés à jouer et les modèles sont à collectionner et à exposer. Mais cela ne signifie pas que les jouets ne peuvent pas être collectés. Les Hot Wheels font partie des souvenirs automobiles les plus à collectionner.
L’Autojumble au 2022 NEC Classic Motor Show le week-end dernier avait une gamme incroyable des deux types de modèles. Jetons un coup d’œil rapide…
Avec l’assurance, l’entretien et les besoins en carburant, les voitures peuvent rapidement devenir une entreprise coûteuse. Et c’est si vous pouvez même en acheter un en premier lieu ; avec la plupart des voitures de compétition ou historiques, c’est hors de question. Bien que vous ne puissiez pas conduire ces modèles (les voitures RC sont une autre histoire), une grande partie de ce qui attire un individu vers une voiture est son apparence extérieure. C’est là que les modèles réduits entrent en jeu. Vous avez quelque chose que vous pouvez admirer et, étant si petit, vous pouvez en mettre plusieurs sur une étagère.
J’ai été surpris non seulement par l’âge des modèles réduits de voitures exposés au Classic Motor Show, avec certains modèles Dinky et Corgi vieux de plusieurs décennies, mais aussi par la variété.
Les anciens modèles de voitures manquaient généralement de détails, ce qui peut être attribué aux processus de fabrication de leur époque. Tous ces modèles ont été modelés à la main pour un moule avant d’être coulés en alliage de zinc zamac, puis peints à la main.
Au fur et à mesure que la technologie a progressé et a permis l’automatisation et la production de masse, les modèles ont fait de même. La plupart des versions modernes ont des détails incroyables, tels que des roues à rayons avec des bandes de roulement de pneus d’époque. Certains présentent même une usure, comme s’ils venaient de terminer une étape de course ou de rallye.
De nouveaux procédés de fabrication ont également permis de produire des modèles très détaillés à plus petite échelle, jusqu’à 1:64 et même moins dans certains cas.
Je pourrais presque garantir que si vous aimez une voiture étrange et obscure, à un moment donné, une entreprise en a fait un modèle.
Citroën DS porte-voitures avec une Austin Healy Bugeye Sprite à bord ? Vérifier.
Alpina E30 B3 2.7 ? Ici. Qu’en est-il d’un camion de crème glacée britannique de la fin des années 90 ? Je peux presque entendre la musique jouer maintenant…
Une augmentation de la culture des voitures tuner a signifié que les modèles réduits ont également évolué pour suivre les dernières tendances.
De plus en plus de voitures ne sont pas seulement modifiées, elles sont bien faites. Écart de voûte, tailles de pneus et de roues, tous précis.
Si vous préférez l’approche du bricolage, certains vendeurs du Salon de l’automobile classique proposaient une vaste sélection de kits, allant encore une fois de totalement obscurs à tous les modèles populaires.
À moins que vos goûts ne penchent davantage vers des modèles plus grands et plus détaillés, vous n’avez pas nécessairement besoin de poches profondes pour commencer à collectionner. C’est la grande chose au sujet du passe-temps; c’est incroyablement inclusif et il y en a pour tous les goûts à tous les prix.
Soyez averti cependant, la collection de modèles réduits est un très pente glissante et un autre terrier de lapin automobile qui est trop facile à descendre. Je terminerai donc par ceci : je ne connais personne qui n’ait qu’un seul modèle dans sa collection…
N’hésitez pas à partager votre modèle le plus précieux – ou peut-être la taille de toute votre collection – dans les commentaires ci-dessous.
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