Ma récente visite à l'autodrome St-Eustache à Montréal, au Canada, pour la dérive des formules était un peu différente en ce que c'était pas un événement d'exposition. C'est vrai, pour la première fois, une formule Drift Pro Round a eu lieu à l'extérieur des États-Unis.
Bien que tout le monde sur la grille ne se soit pas rendu au Québec pour l'événement, la majorité du terrain professionnel – et surtout ces équipes chassant les points de championnat – étaient là. Voici une collection de mes images préférées de la ronde avec un peu de commentaire jonché tout au long. Apprécier!
Je reçois des demandes non-stop pour publier plus de photos de Mad Mike, mais comme vous le savez probablement, les deux derniers événements n'ont pas été aussi gentils avec le Drifter Kiwi. Mike a fait sauter un moteur à Jersey, et il semble qu'il ne puisse tout simplement pas faire une pause cette année. J'adore la Miata qu'il a construite, mais je pense qu'il est temps de faire ressortir le FD3S RX-7 de TCP magique du Japon. Que pensez-vous les gars?
Laissez les mèmes Mustang voler. J'adore le fait que ces gars vont si fort à chaque fois qu'ils se rencontrent au combat.
Combien de personnes faut-il pour éteindre un incendie dans une voiture dérive?
Tellement solitaire ici dans la tour des observateurs.
Mad Mike a couru Radbul dur dans le mur pendant l'entraînement.
Son équipe a à peine réussi à le remettre à temps pour les qualifications.
L'une de mes personnes préférées à photographier dans les stands est le légendaire coureur de dragsters Ron Bergenholtz. Pouvez-vous voir pourquoi?
Continue à haut de gamme avec Daijiro Yoshihara. J'adore sa livrée cette année – ça photographie parfaitement.
Troisième main.
À mon avis honnête, le match entre Alec Hohnadell et Chris Forsberg a été la meilleure bataille que nous ayons vue jusqu'à présent cette année. Alec est si naturellement talentueux que c'est effrayant.
Fredric me donnant son meilleur look «en acier bleu». Ce n'est pas facile d'être un modèle masculin professionnel.
«Mes cheveux ont-ils l'air bien? Les modèles de compagnie de pneus me détestent officiellement.
Comme Mike, Tyler McQuarrie a également pris le mal dans le mur pendant l'entraînement. La banque de l'autodrome n'est pas réellement ronde; Il y a ce que j'appelle un «seins» au milieu, et si vous frappez, votre voiture est aspirée pour la conduite de sa vie.
La petite amie de Shawn lui a laissé une surprise dans sa poche, et il l'a trouvé juste devant moi.
Le temps et l'espace n'auront plus d'importance – je suis en train de me mettre à la vitesse de non-retour. 1/15 de seconde pour être exact.
« Rapide, Larry est ici, agissons tous comme si nous étions occupés. »
Dégâts de combat. J'adore que Vaughn tape à peu près le mur sur chacun de ses courses.
Les points d'écrêtage sont censés être coupés, non?
Action à trois roues du conducteur hors route du monstre.
J'ai attrapé Geoff Stoneback en attrapant des yeux fermés tout en utilisant des refroidisseurs d'oxyde nitreux comme lit.
Les conséquences d'une bataille Mustang-on-Mustang.
J'espère que vous avez apprécié ma sélection de photos de la ronde canadienne du championnat Formula Drift Pro 2016. Et à ceux du Pacifique Nord-Ouest, à Evergreen Speedway pour le lancer ce week-end!
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