Permettez-moi d’être franc: les émissions dites « tuner » ne m’attirent généralement pas.
En toute honnêteté, je préfère personnellement les vieilles Volvo carrées et les Saab vintage – le genre de voitures que la plupart pourraient qualifier de laides. Cependant, après quelques recommandations d’amis, j’ai décidé à la dernière minute de vérifier Tuner Evolution au Portland Expo Center, idéalement situé à environ 10 minutes de notre appartement. Si vous n’êtes pas familier, Tuner Evo est un organisateur de spectacles qui organise également des événements cette année à Porto Rico, Miami, Philadelphie, Charlotte et Chicago.
Avec des milliers de personnes affluant vers leurs événements à travers le pays, j’ai pensé qu’il était temps d’y jeter un coup d’œil.
Je me sens toujours un peu spécial (et en quelque sorte obligé d’y assister) et lorsque des spectacles en tournée s’arrêtent dans une ville où je vis. Tuner Evolution semblait cocher suffisamment de cases, alors j’ai emballé mon sac photo et je suis parti.
Je pouvais dire que j’étais proche de la sortie du Portland Expo Center alors que le pourcentage d’Impreza et de Civic abaissées augmentait sur l’autoroute. J’étais certain d’avoir réussi en passant devant des dizaines de BRZ et d’autres plates-formes communes à la scène du tuner dans le parking.
J’ai garé mon Honda CR-V de première génération entièrement de série parmi eux, ressemblant un peu à un pouce endolori dans une mer de voitures modifiées.
Le meilleur de tous (pour moi), j’ai repéré une vieille Volvo sur le chemin de…
Le spectacle
L’événement en lui-même était exactement ce à quoi je m’attendais.
Lorsque je suis entré dans la grande salle des congrès, j’ai trouvé des centaines de voitures japonaises stylisées et disco-esques. La musique house et les voix excitées remplies de jeunesse ont explosé de mur en mur.
Les stands vendaient des autocollants de style JDM et abritaient des modèles pour autographier des photos qui dessinaient de très, très longues lignes. Au centre de la deuxième salle, un autre DJ a donné une sérénade à des breakdancers qui ont attiré mon attention pendant un bon moment.
Le spectacle était à parts égales une célébration du style de vie du syntoniseur ainsi que des voitures sur lesquelles il est centré. Un aspect que j’apprécie particulièrement dans ces émissions est que presque toutes les voitures de base sont accessibles à tous et accessibles à tous.
One Love
Après des spectacles comme celui-ci, il est important de se demander pourquoi nous aimons tous les voitures. Est-ce le peuple ? L’histoire? La poursuite de la vitesse ? Ou un certain style ou culture ? Je pense qu’il est prudent de dire que beaucoup de ces catégories se chevauchent, mais certains événements de différents domaines de la culture automobile s’excluent mutuellement.
Si vous êtes un fan de ce style de voitures modifiées (principalement japonaises), vous ne tirerez peut-être pas grand-chose des courses historiques, et vice versa. Mais ça va.
« J’aime les voitures » est un terme générique très large et il y a quelque chose de réconfortant dans ce fait.
Presque partout où je suis allé, j’ai pu trouver une communauté de passionnés de voitures qui faisait quelque chose. Peut-être qu’ils modifient leurs WRX et leurs Civics, ou qu’ils gonflent leur Nova pour la piste d’accélération. Il y a un fil conducteur reliant des gens qui ne pourraient pas se connecter autrement, et je pense que c’est vraiment beau, peu importe comment ça se passe.
Bien que je ne choisisse pas de modifier une voiture de la même manière que de nombreuses voitures ont été modifiées chez Tuner Evolution, il y en a beaucoup que j’ai vraiment aimé. Et en réalité, peu importe que je les aime ou non, car peu importe, je peux apprécier le dévouement et voir la passion derrière les constructions qui étaient là.
Même si vous n’êtes pas nécessairement fan de ce style particulier non plus, vous pouvez toujours trouver quelque chose pour vous ici aussi. Et si vous l’êtes, celui-ci était pour vous.
Instagram : pockowokosara