Nous sommes fin février 2023 et le temps commence à se réchauffer dans l’hémisphère nord. Quel meilleur moment pour Suzuki Italia pour annoncer la sortie d’une variante V-Strom 650 nouvellement truquée ? Le V-Strom 650 Explorer contient un certain nombre d’accessoires OEM conçus pour s’adapter exactement à votre V-Storm 650, directement de l’usine.
Conçu pour vous permettre de monter et de partir plus facilement, l’ensemble Suzuki V-Strom 650 Explorer 2023 est livré de série avec une béquille centrale, des barres de protection, un pare-brise de tourisme et des sacoches rigides de couleur assortie pour transporter facilement vos nécessités. Le pack Explorer, soit dit en passant, est disponible à la fois sur le V-Strom 650 standard et également sur le V-Strom 650XT (qui est livré avec des roues à rayons).
Le V-Strom 650 est propulsé par un moteur bicylindre en V de 645 cm3, conforme aux normes Euro 5. Il produit une puissance revendiquée de 70,72 chevaux à 8 800 tr/min, en plus de 62 newton-mètres (environ 45,7 lb-pi) de couple à 6 300 tr/min. Il contient un réservoir de carburant de 20 litres et la hauteur du siège d’origine est de 835 mm (ou environ 32,874 pouces).
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Le V-Strom 650 Explorer se décline en trois coloris en 2023 : bleu, blanc et noir. En attendant, si vous optez plutôt pour le V-Strom 650XT Explorer, vous pouvez également l’obtenir en jaune. Le prix commence à 9 140 € (environ 9 645 $) pour le V-Strom 650 Explorer, TVA incluse. Optez pour l’achat du V-Strom 650XT Explorer à la place, et le prix commence à 9 690 € (environ 10 225 $) pour cette version.
Comment ces prix se comparent-ils aux V-Strom 650 et 650XT sans le pack Explorer ajouté ? Le forfait total d’accessoires s’élève à environ 1 700 € (environ 1 794 $). Considérant que le prix du V-Strom 650 de base est de 8 940 € (environ 9 434 $) et que le V-Strom 650XT démarre à 9 490 € (environ 10 013 $), il semble que la maison Hamamatsu ne demande qu’environ 200 € (soit environ 211 $) pour le forfait Explorer sur chaque vélo.
Avec un tel rapport qualité-prix, il est difficile de trouver une bonne raison de ne pas se faire plaisir, surtout si vous songiez déjà à acheter un nouveau V-Strom 650 de toute façon. Même si vous finissez par laisser les sacoches à la maison, vous les aurez pour le prochain voyage que vous ferez – et peut-être que cet accès vous convaincra de faire un bon voyage à vélo le plus tôt possible.
Je suis Jonathan, rédacteur en chef passionné chez Wash Wash, alliant études en ingénierie mécanique et amour pour le vintage. Mon obsession pour tout ce qui concerne l’automobile et les avions modernes guide chaque article. Je vis pour partager cette passion, découvrant et racontant les histoires derrière chaque machine emblématique.