Suzuki ne se soucie-t-il pas tant du marché américain ? Je pose cette question uniquement parce qu’il est en retard sur tous ses concurrents en termes de ventes ici. En 2025, les ventes de la marque japonaise ont chuté de 15,6 % par rapport à l’année précédente, et bien que de nombreuses marques de motos aient enregistré une baisse de leurs ventes en 2025, ce n’est pas le cas de concurrents comme Kawasaki, grâce à sa gamme d’entrée de gamme exceptionnelle. Tout cela pour dire que je ne comprends pas pourquoi Suzuki a une livrée DR-Z incroyablement malade qu’elle n’apporte pas aux États-Unis, et ce n’est pas la première fois que quelque chose comme ça se produit.
Suzuki a donné l’année dernière au classique culte DR-Z400SM une mise à jour indispensable, en le transformant en DR-Z4SM. Malheureusement, la moto n’a pas été très bien accueillie dans un segment extrêmement important pour déterminer le succès global d’une marque aux États-Unis, d’où la raison pour laquelle Triumph double sa présence dans le segment d’entrée de gamme de 400 cm3. Maintenant, Suzuki dévoile une nouvelle livrée stellaire, mais elle n’est disponible qu’en Autriche. Si vous le pouvez, aidez-moi à comprendre cela.
La livrée spéciale s’appelle « Crush », et c’est une livrée autocollante, et ce n’est même pas une offre en édition limitée. Suzuki n’a pas fixé de chiffre et « une fois qu’ils sont partis, ils sont partis », mais étant donné qu’il n’y avait que 32 061 motos au total vendues dans le pays, toutes marques confondues, en 2025, je ne peux pas imaginer qu’ils colleront de nombreux kits sur les DRZ-4SM.
Le kit d’autocollants en option est censé ressembler à une « éclaboussure de peinture » en mouvement et est disponible en couleur optionnelle lors de la sélection de votre DR-Z4SM en ligne, mais il semble qu’il devra être livré avec les plastiques blancs standard comme base de la livrée. Le style street art/graffiti est parfaitement adapté aux repaires urbains où les jeunes riders passeront la plupart de leur temps. Mais si Suzuki apportait cette livrée aux États-Unis, seriez-vous prêt à payer pour cela ?
En Autriche, opter pour la livrée « Crush » vous coûtera 750 € supplémentaires (890 $ USD). Si toutes choses sont égales par ailleurs, sachant que le DR-Z4SM de base a un PDSF de 8 999 $ aux États-Unis, un modèle avec la livrée « Crush » devrait vous coûter environ 9 890 $. La question pour les nouveaux pilotes aux États-Unis : si cette livrée était disponible, seriez-vous plus incité à acheter un nouveau DR-Z4SM ?