Casques

Retrouvez ici tous nos casques : des jets, des modulables, des intégraux. Nous proposons aussi beaucoup de pièces détachées pour que vous gardiez votre casque le plus longtemps possible. Vous trouverez ici des visières, des Pinlock, des mousses pour l'intérieur.

Catégories
Prix
Marque
Couleur
Taille
Type de peinture
Matériau
Style de Peinture
Homologation
Type de véhicule
Type de casque
Ecran solaire rétractable
Ecran anti-buée inclus
Utilisation
Poids (kg)
Couleur écran
Quantité

Comment choisir son casque moto ?

Votre casque de moto est le principal élément de votre sécurité.

Il faut naturellement qu'il soit homologué, mais à priori tout magasin proposant des casques un minimum sérieux n'aura que des produits aux normes.

Ensuite, il faut qu'il corresponde à votre usage.

Choisissez un casque intégral si vous faites surtout de la route ou du circuit.

Optez pour un casque modulable pour simplifier le fait de l'enlever et le remettre.

Un modulable vous assure également un niveau de sécurité satisfaisant et vous protège du froid et de la pluie.

Un casque jet aura pour avantage d'être léger et de pouvoir être facilement rangé dans un petit coffre ou un top case peu volumineux.

N'oubliez pas de prêter attention à la longueur de la visière qui vous protégera de la pluie et du froid.

Préférez un casque équipé d'un visière solaire rétractable.

Enfin, le confort et l'isolation sonore sont les critères pour affiner votre choix (avec le prix bien sûr!)

Choisir la taille d'un casque moto

Votre casque doit être ajusté à la taille et la forme de votre crâne.

Pour la taille, il faut qu'une fois le casque sur votre tête, vous puissiez passer une phalange le long de la tempe. Vous devez sentir votre tête maintenue, mais pas comprimée. Si vous bougez le casque avec votre main, le mouvement de votre tête doit être solidaire (en gros votre tête ne se balade pas dedans).

Au delà de la taille, la forme de l'intérieur du casque varie selon les fabricants, donc certains motards seront plus à l'aise avec une marque qu'avec une autre.

Comme pour des chaussures, vous serez pas exemple autant à l'aise avec une taille M d'un fabricant qu'avec un L d'un fabricant concurrent.

Il est également possible que seule une marque propose des casques parfaitement adaptés à votre ergonomie.

En résumé, rien de tel que d'essayer votre futur casque!

Comment laver un casque moto ?

Il y a plusieurs éléments à laver sur un casque de moto : les mousses, la coque, la visière, et s'il est présent le pinlock.

Pour les mousses, certains fabricants de casque proposent des coiffes facilement détachables qu'il est possible de passer en machine avec un cycle doux ou de laver à la main dans une bassine.

Pour les mousses non détachables il est possible d'utiliser de la vapeur d'eau, en faisant attention à ce que la chaleur ne décolle rien. Il existe également des produits de nettoyage spécial casque à appliquer avec un chiffon doux type microfibre.

Pour bien nettoyer la coque, il est préférable de détacher la visière. Ensuite un produit nettoyant classique et un chiffon suffisent à enlever la poussière, et une pâte efface rayure peut faire disparaître les traces des coups que le casque prend forcément un jour.

Pour une visière constellée de moustiques, poser un chiffon humide pendant 15 minutes minimum, cela va hydrater et ramollir la saleté. Il est ensuite facile de les essuyer, sans prendre le risque de laisser des rayures. Essayer d'utiliser un autre chiffon propre et sec pour faire disparaître toute trace d'humidité.

Pour le pinlock : si le côté en contact avec la visière semble propre, se contenter de nettoyer uniquement le côté qui est face à vos yeux quand le casque est sur votre tête.

Si des poussières se sont logées entre le pinlock et la visière: le démonter avec précaution, le passer à l'eau clair sans frotter puis sécher hyper délicatement avant de le remonter.

Si le joint du pinlock n'est plus hermétique avec la visière, il n'est plus efficace, donc autant le jeter et en trouver un autre.