Tout au long des mois d'hiver, depuis que les joueurs de l'année dernière, j'essayais de me connecter avec Kyle et son pick-up Barbaric 1929 Ford Model A, surnommé Le Marauder.
Kyle travaillait toujours et bricolait sur sa construction, ajoutant constamment de nouvelles pièces à la Ford vintage. Mais la plupart du temps, il a été consacré à éliminer les choses ou à couper des trous. Comme vous pouvez le voir, ce n'est pas votre modèle A ordinaire, mais bon, qui maintient ces choses standard de nos jours?
Le cadre, l'éclairage, la voiture et l'ambiance de ce tournage se sont tous réunis de manière transparente. Vous pourriez être confondu en pensant que c'est un emplacement sur la Route 66, mais c'est en fait Coventry au Royaume-Uni.
Quand j'ai rencontré Kyle pour la première fois, j'ai été surpris par ses origines automobiles et comment il a fini par construire peut-être l'un des hot rods les plus badass de la planète.
Le premier amour automobile de Kyle a été l'emblématique MK1 Audi TT. La voiture avait d'innombrables modifications du moteur, des freins améliorés, une cage de rouleau complète de la course et de nombreux autres jouets de piste pour démarrer. Peu de temps après, l'amour de Kyle pour les hot rods américains s'est intensifié et le TT a été rapidement vendu pour financer sa nouvelle passion.
Le rendre mauvais
Après avoir trouvé une coquille et un châssis sur eBayqui avait été construit dans une mesure de base et laissé mal aimé dans un garage poussiéreux, Kyle a franchi le pas et a obtenu le modèle une maison.
Il a ensuite (comme nous le devrions tous lors de l'achat du projet de quelqu'un d'autre) a commencé par le bas, déchirant initialement tout pour qu'il savait qu'il avait une base solide. Cela signifiait séparer complètement le corps du châssis et retirer le moteur également.
Le but a toujours été un thème mauvais; Kyle savait que la couleur devait être noire, «Raptor Black» pour être précis. Il m'a dit: «La vision était d'être un mélange de hot rod et de canne de rat, et je pense qu'il est maintenant bien au milieu, quelque chose qui a l'air bien et bien fait, mais vous n'avez pas peur d'entrer et de l'utiliser . «
Après le travail de la peinture sinistre, il était temps de se concentrer sur la vieille du monstre avec des caractéristiques extérieures plus individuelles. Kyle a ajouté un ensemble de feux arrière noirs de style modèle A, de miroirs à moto noirs, d'un wizards de système d'oxyde nitrous nos et d'une découpe de toit avec un haut de chiffon entièrement arrière.
Le châssis est une configuration 4 × 2 personnalisée complète avec des supports de coupe laser incroyables pour maintenir tout ensemble. Il a été personnalisé pour exécuter une suspension aérienne en utilisant le système de gestion des performances de lifting aérien polyvalent 3P.
«J'ai regardé de nombreuses options de suspension, mais l'application de lifting aérien a rendu la décision facile pour moi car je savais que l'iPad devait être utilisé dans la construction de toute façon», explique Kyle.
Hilarante, la Ford '29 utilise une unité de direction assistée Vauxhall Corsa (édition limitée bien sûr) et une grille de direction manuelle. L'arbre des accessoires est une pièce personnalisée, et il y a un essieu arrière robuste avec du LSD.
Les gars de OBP Parts ont joué un rôle énorme dans la construction du modèle de Kyle A. Il y a aussi un verrouillage de ligne, mais étrangement, cela n'a pas encore été testé.
Le pick-up se lève le long du tarmac sur des roues arrière de 15 × 6 pouces et de 15 × 10 pouces.
Bien sûr, Le Marauder avait besoin d'un cœur diabolique, et c'est exactement ce que Kyle lui a donné. Inspiré par Welderup et Steve Darnell D-rod, Il allait toujours comporter une énorme configuration turbo composée attachée à un diesel Cummins 12V de 5,9 litres. À peu près tout sur ce moteur est une œuvre d'art personnalisée.
Un échappement de pointe personnalisé de 4 pouces ne peut pas être manqué car il dépasse la cabine de modèle à faible équersche ont eu un coup de noir.
Kyle a construit le modèle A sur une période de quelques années, bricolant toujours et ajoutant de nouveaux bits. Mais il est maintenant arrivé au point où il veut qu'un nouveau projet recommence à jouer.
Je sais qu'il est toujours dit qu'une voiture de projet n'est jamais terminée, mais Kyle a peut-être eu Le Marauder. Il ne reste plus à faire que Kyle à le retirer, à en profiter et peut-être à mettre le verrou de ligne à bon escient.
Instagram: im_ocayman
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