Tests de motos – Bike EXIF

Motos personnalisées - Vélo EXIF

« Maintenant qu’il est opérationnel, assurez-vous de le faire fonctionner », a déclaré le propriétaire de l’Ariel 1951 avec un clin d’œil avant de me renvoyer, mais je ne me sentais pas dans mon élément au volant de l’Ariel Square Four. Le levier de vitesses est à droite et recule, le retour des freins est au mieux vague, et…

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Energica Ego sur la route

Le muscle fléchisseur radial du carpe est celui dont vous n’auriez jamais pensé avoir besoin pour faire de la moto. Ce cheval de bataille de votre avant-bras est ce qui fait la poussée et la traction. Au volant de la nouvelle moto Energica Ego, j’ai découvert que j’en avais besoin. Vous voyez, cette moto de sport entièrement électrique a 159 lb-pi (215 Nm) de couple. C’est environ le double de ce qu’est 2022…

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Essai de la Harley Sportster S 2021 : spécifications et impressions de conduite

L’ingénierie est facile. S’appuyant sur des décennies de progrès technologique, de R&D comme l’enfer, un constructeur moderne peut construire une moto mécaniquement compétente qui satisfait les masses. Le style, en revanche, s’avère insaisissable. Il glisse et se déplace, détournant les tendances éphémères et les goûts dominants tout en flirtant avec l’air du temps culturel. En de rares occasions, un vélo…

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Revue Harley Pan America : spécifications et impressions de conduite

« Je dois dire que tu as l’air plus vieux. » – Ellis « Je suis plus vieux. » – Shérif Ed Tom Bell Parmi mes films préférés de Rushmore, No Country For Old Men oint le spectateur avec une myriade de joyaux lyriques et de bons mots. L’échange ci-dessus s’est propagé au premier plan lorsque, cinq minutes seulement après mon arrivée au lancement de presse par Harley-Davidson de leur nouveau Pan…

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Critique : La Moto Guzzi V7 Stone 2021

Les souvenirs de Mandello del Lario se sont estompés plus vite qu’ils n’auraient dû. Il y a trois ans jour pour jour, je visitais le tout au long de ma vie…

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Revue vidéo : le cruiser BMW R18

Cette semaine, nous lançons une série occasionnelle de critiques vidéo intitulée « Fast Take ». Et nous commençons par des impressions de conduite du…

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Test : La Ducati Scrambler 1100 Sport Pro

Lorsque Ducati a lancé la gamme Scrambler en 2014, elle l’a fait en promettant un modèle. Une sorte d’ardoise vierge de 750cc refroidie par air, mûre…

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Révélé : la nouvelle moto cruiser BMW R18

Cela fait dix mois que BMW Motorrad a dévoilé le prototype Concept R18. Aujourd’hui, nous avons enfin une idée claire…

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Test d'Arch Motorcycle : rouler sur le KRGT-1, son prix et discuter avec Keanu Reeves

Je viens de jeter un coup d’œil sur la moto de production la plus exclusive que nous ayons jamais testée : l’Arch KRGT-1 à 85 000 $. C’est une représentation sur commande…

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Les meilleurs vélos EICMA de 2019

Dans le monde de la moto, l’EICMA est le plus grand spectacle au monde. Organisé au gigantesque parc des expositions Rho Fiera de Milan, c’est…

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Critique : le LiveWire électrique de Harley-Davidson

À l’heure actuelle, il est difficile de juger les tactiques de Harley-Davidson sans les confronter aux défis de taille auxquels l’entreprise est confrontée. Si ce n’est pas le cas…

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Critique : Le FTR 1200 indien

Pour une marque qui a été relancée il y a seulement cinq ans, Indian Motorcycle prend des mesures audacieuses. Le vélo de course Scout FTR750 a nettoyé…

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Évaluation du Husqvarna Svartpilen 701 2019

De tous les vélos de rue Husqvarna, aucun n’a été aussi attendu que le Svartpilen 701. Surtout par les cyclistes qui aiment le…

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Essai de la Triumph Speed ​​Twin 2019

La plupart des fabricants proposent au moins quelques motos de style rétro. Mais Triumph a plus de peau dans ce jeu que quiconque…

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La Triumph Speed ​​Twin dévoilée : spécifications et images

L’un des noms les plus célèbres de l’histoire du motocyclisme britannique est de retour : la Triumph Speed ​​Twin. Cela a d’abord provoqué un…

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