Lorsque Nemo Racing a détruit le record du tour du Yokohama World Time Attack Challenge en 2012, un nouveau terrain a été bel et bien franchi. Le tour incroyablement rapide de 1:25.0200 réalisé par le pilote de V8 Supercar Warren Luff était de plus de deux secondes plus rapide que le meilleur temps réalisé par Garth Walden dans la machine Tilton Interiors Racing, laissant beaucoup de gens se demander : Nemo pourrait-il être battu ? Lors de la dernière séance Pro Class de vendredi, cette question a trouvé une réponse.
En 1:24.8550, Tilton s’est imposé comme le équipe à battre en 2013. Cette année, égaler le rythme de Nemo en 2012 aurait été une chose, mais réécrire le record de manière aussi convaincante est une réussite phénoménale.
Vous pouvez voir le tour record ici – je me demande à quoi pensait Under Suzuki dans la Scorch Racing S15 lorsque l’Evo est passé ?
Il est prudent de dire que nous n’avons certainement pas vu le meilleur de Nemo. Avec un joint de culasse grillé lors de la dernière séance d’essais libres de jeudi et un autre lors de la deuxième séance de vendredi, ces deux jours ont été très difficiles pour l’équipe. En 1:27.7080, ils sont actuellement bien loin du rythme de la victoire, mais qui sait ce que Warren Luff pourrait peut-être sortir le sac aujourd’hui si les problèmes de surchauffe ont été résolus du jour au lendemain.
La Nissan Silvia S13 de MCA Suspension, suivie de la Nissan Silva S15 de Scorch Racing et de la Honda S2000 Top Fuel, occupe la troisième place après avoir réalisé un tour en 1:27.7690.
Alors que les temps au tour s’effondraient sur la piste, nous avons établi nos propres records sur le stand Speedhunters avec des ventes en avant-première limitées de notre nouveau livre photo #JoyOfMachine. Seulement 40 exemplaires ont été expédiés en Australie avant le lancement principal, et chacun d’entre eux a été récupéré en très succession rapide dès vendredi matin. Merci à tous ceux qui sont passés au stand pour récupérer leur exemplaire, et excuses à tous ceux qui ont manqué cette occasion. #JoyOfMachine sera bientôt en vente dans la boutique Speedhunters, alors gardez l’œil ouvert.
Lorsque nous avons quitté la piste tard hier soir, il y avait encore une ruche d’activité dans les stands alors que de nombreuses équipes – y compris Tilton – cherchaient des moyens d’exploiter jusqu’au dernier centième de seconde de leurs réglages. Avec des prévisions météorologiques claires et douces pour aujourd’hui, les conditions devraient être presque parfaites pour établir un record. Ce qui soulève bien sûr une autre question : Garth Walden et l’équipe de Tilton Interior peuvent-ils placer la barre encore plus haut ? Ou Nemo Racing rebondira-t-il en permettant à Warren Luff d’établir un temps au tour encore plus rapide ? Nous sommes au bord de la piste et sur le point de le découvrir…