Mon esprit a été soufflé et le Salon Auto Tokyo 2016 n'a même pas encore officiellement débuté!
Vous voyez, j'ai passé la meilleure partie de jeudi à marcher dans les couloirs du Makuhari Messe, en esquivant les tas de ordures diverses que chaque stand génère tout en mettant en place leurs écrans. C'est quelque chose que je fais depuis des années maintenant; Vérifiez calmement quels tuners et parties de pièces ont passé jusqu'à un jour avant que les masses de passionnés de JDM et de médias ne préparent les allées du centre d'exposition. Cela me donne le temps de réfléchir à toutes les années où je viens à ce spectacle et d'observer comment tout est changé, évolué et cette année – grandi!
Comme vous le verrez à travers la couverture que j'ai arrivée dans la semaine prochaine, Tas ne cesse jamais vraiment d'étonner. Mais avant de passer aux détails et de consulter les voitures les plus cool rapprochés, vous savez que vous pouvez toujours vous attendre à un petit aperçu des choses qui viennent de moi. Et c'est ce que c'était le jeudi en partie; Une chance de se détacher des voitures qui se démarquaient le plus et de rassembler ce petit dégustateur avant que les messages appropriés ne viennent.
Pour tout lancer, je veux vous montrer une création qui n'a pas On a reçu une conversion du corps large. Crazy, je sais! Ce Huracán vient des gars de la boutique de chèques, et je l'aime pour la façon dont il souligne ce qu'un ensemble de roues cool et une position appropriée peuvent faire à n'importe quelle voiture – même aussi belle que la nouvelle Baby Lamborghini.
Et il en va de même pour la collaboration construite par Aventador avec S & Company, garée à côté.
Si vous avez un bon souvenir, vous vous souvenez peut-être de ce Suzuki Jimny de Kinukuni et de SR20 alimenté par SR20, nous avons examiné l'année dernière. Eh bien, la voiture est de retour en 2016 et semble très près de l'achèvement avec des ailes tubulaires, des pare-chocs et des jupes latérales pour une vision minimaliste des choses. C'est impressionnant unique, alors j'espère que nous pourrons le voir déraper dans un avenir très proche.
Je m'attendais à voir beaucoup de Honda S660 au salon cette année, et je n'ai pas été déçu. Il y a tellement de saveurs proposées qu'il rend vraiment difficile de choisir un favori.
S'en tenir à Kei voitures pendant un moment, il est impossible de ne pas aimer la course Hakosuka Conversion que Hello Special a donné à cette Suzuki Alto! Ces gars font toutes sortes de trucs fous avec Kei Les camions et c'est cool de les voir jouer avec un modèle de nouvelle génération comme celui-ci.
La minuscule petite éco-box pourrait être la bonne voie à suivre si vous souhaitez minimiser vos coûts de automobilisation, mais si vous écoutez Toyota, ce sont des hybrides que nous devrions tous conduire. Donc, avec la sortie de la nouvelle Prius, il était inévitable qu'il y ait une multitude de pièces de mise à niveau exposées à Tas cette année. Alors que la plupart des entreprises se sont arrêtées à des pièces aérodynamiques simples et à des marchandises pour l'extérieur et l'intérieur, 326 Power a dit de la visser et a claqué la Prius de style maladroite sur ses roues colorées et a composé autant de carrossage négatif que possible. Onikyan Prius? Cela ressemble certainement à cette façon!
D'après les Masters of Style à Aimgain, une autre nouvelle machine JDM a reçu le traitement complet. Et je dois dire, il est tellement difficile de ne pas aimer les voitures trop cuites construites à ce niveau de qualité. Je ne sais pas ce que ce genre de hauteur de conduite ferait pour la manipulation, mais les fans de voitures aiment sûrement la vision globale.
Lorsque je suis passé par l'affichage top secret, tout le monde était occupé à ajouter la touche finale.
Vans, camionnettes et puis des camionnettes! Le Japon les aime, et lorsque cela se produit, vous savez que le réglage et la personnalisation suivront. Les Alphards et Velllfires de la nouvelle génération sont partout dans les quatre salles principales et présentées dans de nombreuses saveurs différentes. Je vais certainement devoir les aborder davantage lors de ma couverture TAS principale.
Cette année, Fuji Speedway a une exposition pour commémorer sa longue histoire, et il y a des voitures de course assez épiques d'antan pour baver.
Vérifiez ceci – un traîneau en plomb à Tas! Maintenant, c'est quelque chose que je veux voir plus – le type de voiture, pas ce véritable mercure, que nous avons bien sûr déjà présenté en détail.
TWS a toujours une sélection haut de gamme de voitures pour présenter ses roues forgées, mais un Pagani Zonda? Je me demande si Horacio approuverait? Je suis sûr que cette chose attirera sa juste part d'attention des passants au cours du week-end.
Le nouveau Civic Type R est à peine sorti et Honda Offshoots Mugen et Modulo ont déjà proposé leurs propres versions. Ne vous attendez pas à plus de puissance cependant – les mises à niveau visuelles sont tout ce qui est proposé avec ces deux voitures.
L'amour de Kazama Auto pour l'un des châssis les plus vénérés de berline à roues arrière de Toyota continue, et pour célébrer le fait qu'il a trouvé un tout nouveau kit aérodynamique large pour le JXZ100. Vous pouvez vous attendre à voir le même kit sur la voiture FD d'Andrew Gray cette année!
STI – Qu'est-ce que vous cuisinez pour nous ici ?! Ce BRZ chaud n'était pas le seul concept cool que j'ai repéré sur l'écran international Subaru Tecnica, il y avait aussi une version STI du Levorg, peut-être pour célébrer l'entrée de la voiture dans le BTCC?
Les kits de pandem de Miura pour BMW E36 et E46 sont tout simplement trop cool. Merde à la mode Fender – vous ne pouvez pas vous empêcher d'aimer, quelle que soit la plate-forme à laquelle il s'applique.
Tomei a été diffusé à Tas – c'était un peu une surprise! Cela fait de nombreuses années que le spécialiste des pièces du moteur a eu un stand au salon, et à son retour, il a disparu avec une sélection cool de kits Stroker et Turbo, ainsi que FD JZX100 de Kenji Yamanaka.
Mazda a bien fait ces derniers temps, et ce concept de vision LM55 est la cerise sur le gâteau.
Je veux dire, regardez-le!
Bien sûr, il y a ceci – la vision Rx. J'ai hâte de voir comment Mazda fait son retour rotatif avec cette chose; Les proportions sont du sexe pur et je n'exagère pas du tout.
Il y avait beaucoup de buzz (jeu de mots) sur le stand RE Amemiya avec cette Mazda Chantez.
Une petite petite voiture de la ville dans les années 70, Ama-san a passé les derniers mois à travailler à plat pour transformer cet exemple en une bête à corps large propulsé par un moteur rotatif 13B à aspiration naturelle. Il y a une fonctionnalité complète à ce sujet bien sûr!
Je me dirige maintenant vers le Makuhari Messe pour la première journée officielle de l'émission, alors considérez ce petit avantage du Tokyo Auto Salon 2016. Restez à l'écoute pour en savoir plus!
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