Imaginez cette EG Civic dans son habitat le plus naturel partout dans le monde et il y a de fortes chances que vous vous installiez sur un fond de Californie du Sud. Et à juste titre – SoCal est, après tout, l’endroit qui a donné naissance au réglage Honda à l’apogée du tuner de la fin des années 90 et du début des années 00.
Mais ce n’est pas Los Angeles, c’est Monterrey, au Mexique – un endroit où vous êtes beaucoup plus susceptible de rencontrer un muscle américain ou une berline Volkswagen classique que vous ne rencontrerez une construction comme David OrtégaLa Civic turbo de 2,0 litres de , sans parler d’une reconstituée à ce type de norme (consultez la liste complète des spécifications au bas de la page).
Gregory López Lucio reprend l’histoire de la naissance…
Au fil des ans, j’ai vu la culture automobile au Mexique se développer de plus en plus, même s’il est difficile de trouver des voitures comme la Civic de David de nos jours, et à quel point il est compliqué d’obtenir des pièces pour les construire.
Il y a beaucoup de tuners à Baja, en Californie, car ils sont situés aux limites de la Californie, aux États-Unis, mais ici à Monterrey, il y en a très peu.
Pour cette raison, certaines personnes choisissent de sortir leurs voitures du pays pour les faire construire, mais celle-ci est un peu différente : la voiture de David a été peinte, assemblée et réglée ici même à Monterrey dans différents ateliers spécialisés.
Le moteur, par exemple, a été construit par Course L2.
À Monterrey, il est très rare de voir une voiture comme celle de David dans un tel état, mais je pense que cela change lentement. Les passionnés d’ici commencent à chercher des voitures similaires afin de les faire revivre et donner à chacune un style unique, comme il se doit.
Ces types de projets sont une source d’inspiration pour nous tous ici au Mexique qui avons le rêve et l’objectif de posséder une excellente voiture et de profiter de la culture automobile.
Instagram : greg_lo_photo
Facebook: Photo de Greg Lo
Photos supplémentaires par
Instagram : nav.dann
Plus de messages
Nous avons toujours invité les lecteurs à nous contacter avec des exemples de leur travail et pensons que le meilleur Speedhunter est toujours la personne la plus proche de la culture elle-même, juste là dans la rue ou sur le parking local. Si vous pensez avoir ce qu’il faut et que vous souhaitez partager votre travail avec nous, vous devez postuler pour faire partie du programme IAMTHESPEEDHUNTER. Lisez comment vous impliquer ici.