Lors de la lutte contre un événement aussi massif que la stannation Le Japon à Tokyo s'est avéré être, vous devez être extrêmement sélectif avec les voitures que vous choisissez de montrer. Je pourrais continuer pendant la majeure partie de l'année pour vous montrer des projecteurs de manèges sérieusement cool, mais cela ne va tout simplement pas arriver. Donc, le travail difficile de choisir quoi partager est difficile, mais j'essaie de vous donner le meilleur de chacun des différents «styles» qui sont toujours présents à ce type de rassemblements.
Et c'est le Japon, il n'y a jamais de pénurie de trucs fous des années 70 et 80 pour se livrer. Bien que les voitures propres et méticuleusement restaurées soient cool, c'est quelque chose avec un peu plus d'attitude qui fait souvent couler vos émotions.
Ce Celica a fait exactement ça!
Le Kaido Racer Look a une variété d'interprétations, et bien que ce RA25 n'ait pas de spoiler avant étendu massif ou Takeyari Échappement, il cloue bien le look avec un extérieur en métal rose et des rayures de course en argent contrastées. Oh, et les jantes à 4 rayons Toyota GT sur mesure sont un bon choix pour remplir les fusées rivetées massives à l'avant.
En gardant non pas une, mais deux sections d'élargissement de Fender en place, il y a aussi beaucoup de rivetage à l'arrière.
Le spoiler profilé qui s'enroule autour de toute la section arrière est une œuvre d'art, et pour un look authentique, la Toyota gère des slicks Advan vintage à chaque coin. J'ai demandé au propriétaire s'il avait eu des problèmes conduisant la voiture à Odaiba sous la pluie ce matin-là, à laquelle il a répondu: «Daijobu, Mondai Nai! » Traduction: « C'est bon, pas de problème! »
Le 18R assis dans la baie moteur noire et en métal faisait de plus gros glucides respirant à travers un quatuor de piles de vitesse, sans aucune sorte de filtrage.
Les cornes d'air Fiamm étaient quelque chose que le propriétaire voulait vraiment que je prenne note, me disant qu'ils vont 'Parira Parira ', qui est une onomatopée japonaise pour Le parrainLa chanson thème de. La cabine était impeccable et comprenait même un coke de cerise correct de la période du milieu des années 70 dans le porte-boissons de la porte latérale du passager.
Il n'y a rien de tel que l'une de ces voitures JDM vintage, surtout lorsqu'elle est imprégnée d'une dose massive de style japonais supplémentaire par son propriétaire.
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