Même dans le meilleur des cas, les rencontres automobiles à Bali sont extrêmement rares. Pourquoi? Il y a plusieurs raisons, mais cela se résume principalement au fait que la scène est extrêmement petite. Les voitures en dehors de la norme balinaise ordinaire sont très chères à l'achat, et il n'y a qu'une poignée d'ateliers de tuning capables de construire des voitures et de les entretenir.
Mais ce qui manque en taille à la communauté locale de passionnés, elle le compense en passion. Ainsi, lorsqu'un événement se produit, je fais de mon mieux pour m'entendre et avoir un aperçu de la culture automobile unique à cette île tropicale indonésienne.

Le week-end dernier, le Nyore Chill-Noon Drive était organisé par Speedtuner Dewata, une marque de vêtements automobiles bien connue en Indonésie. L'événement impliquait un trajet en voiture de Parkir Timur Denpasar, au cœur de la capitale de Bali, jusqu'au site touristique populaire de la forêt des singes à Ubud, à environ 45 minutes.

Même si je savais que la participation serait importante par rapport aux normes de la scène automobile balinaise, je ne m'attendais pas à être époustouflé par les voitures elles-mêmes, et cela me convient parfaitement. La culture automobile ne se résume pas à de rares modèles JDM ou à des véhicules exotiques coûteux ; il s'agit de se connecter et de passer du temps de qualité avec des personnes partageant les mêmes idées. Des rencontres comme celle-ci auront donc toujours mon soutien.


Comme vous pouvez le constater, les modèles BMW et Toyota représentaient une grande proportion des voitures présentes au Chill-Noon Drive. Cela est logique car ce sont quelques-unes des marques et des modèles les plus courants sur l’île. De nombreux passionnés balinais se tournent également vers les options abordables ; il s'agit de travailler avec ce que vous pouvez obtenir et réaliser avec votre budget avant tout le reste.



Ce qui est surprenant, c'est le nombre de Corolla KE30 et KE70 sur l'île, si nombreux que Bali possède son propre club de passionnés pour ces voitures. Ils sont de la vieille école, à propulsion arrière et abordables – pourquoi ne pas aimer ?!

La prochaine étape serait les BMW E30 et E36. Ils ne sont pas aussi abordables, mais les pièces sont facilement disponibles, ce qui est un gros problème. Je possédais une Subaru Impreza WRX STI – assez rare à Bali – et j'ai dû attendre six mois pour un seul remplacement de bague OEM, qui coûtait alors le double de ce que vous paieriez ailleurs dans le monde. Il est donc plus intelligent de profiter de voitures bénéficiant d’un grand soutien local.

Cette réplique violette E36 M3 est équipée d'un moteur S50B32 approprié (réglé par UKworks Performance Bali) sous le capot. La plupart des voitures modifiées et réglées sur l'île ont une sorte de connexion UKworks.


Une fois que tout le monde était rassemblé, nous avons commencé le trajet de plus de 20 km jusqu'à la célèbre forêt des singes.

L'économie de Bali dépend extrêmement du tourisme et, sans visiteurs internationaux, les habitants ont été contraints de chercher d'autres moyens de survivre. Je connais des gens qui ont dû vendre leur voiture et d'autres qui vendent désormais les produits cultivés chez eux juste pour joindre les deux bouts.







Cela dit, c'était formidable d'avoir eu cette rencontre à Ubud pour soutenir l'économie locale et faire un don au bien-être des habitants à fourrure de la forêt des singes.
Quelques retardataires se sont joints aux festivités à ce stade, notamment un groupe de voitures à hayon Honda Civic Estilo (EG6). C'est un autre modèle très recherché, et en bon état, il vaut beaucoup d'argent.


La Honda Brio, quant à elle, est une voiture abordable à acheter et à modifier, ce qui la rend très populaire à Bali. La voiture bleue a été turbocompressée et présente de nombreuses améliorations du châssis et de la suspension, tandis que la Brio jaune reste à aspiration naturelle, mais avec un modèle plus récent, des éléments en fibre de carbone, un arceau de sécurité et des coilovers.


J'ai passé un moment amusant au Nyore Chill-Noon Drive. Il y avait une plus grande variété de voitures que ce à quoi je m'attendais et tout le monde était heureux de se retrouver un samedi après-midi avec d'autres passionnés. J'espère que nous pourrons recommencer bientôt.
Instagram : ardskellig















