Dans la construction automobile, l’inspiration peut venir de tous les endroits, et parfois là où on s’y attend le moins.
Pour les locaux de Kuala Lumpur Kean ouaisl'idée de créer un shakotanstyle Datsun Sunny 'Sanitora' le pick-up est arrivé alors qu'il était assis sur le trône de porcelaine, lisant un exemplaire de SpecR magazine de Taïwan.

C'était l'époque précédant l'explosion d'Internet, et pour ce numéro particulier de SpecR les rédacteurs s'étaient rendus au Japon pour s'adonner à la scène de rue, découvrant en cours de route des camions Sunny sympas, surbaissés et équipés de roues larges, construits par MFP Works. L'intérêt de Kean, 15 ans, a été immédiatement piqué, mais il lui faudrait un certain temps avant de rouler dans les rues de KL dans sa propre camionnette Datsun.


Le projet a débuté il y a environ 10 ans lorsque Kean conduisait dans le pays malaisien et a repéré un GB120 Sunny de 1972 semblant abandonné sur le bord de la route. Il a immédiatement fait demi-tour pour voir de plus près, et après avoir confirmé que c'était exactement ce qu'il cherchait, il a commencé à frapper à la porte de la maison où il était garé à l'extérieur dans l'espoir qu'il pouvoir se l'approprier.

Une vieille dame est sortie de la maison et, après avoir entendu la raison pour laquelle Kean avait frappé, elle a expliqué que le Sunny appartenait à son mari comme véhicule commercial pour leur élevage de poulets et qu'après sa mort, il y a quelque temps, il était garé et n'a plus jamais été utilisé. .
À ce stade, Kean a demandé si l'objet était à vendre, ce à quoi la dame a répondu « oui ».

Comme on pouvait s'y attendre, le Sunny n'était pas dans la meilleure forme après avoir été exposé aux éléments pendant si longtemps, mais Kean n'allait pas laisser le travail acharné l'empêcher de réaliser sa vision. Après avoir démonté le camion, le moteur a été reconstruit et la rouille a été réparée avant une nouvelle peinture complète.
Au début, le Sunny a conservé son aspect d'origine, mais le shakotan des indices et finalement un Hakosuka la conversion frontale a finalement trouvé son chemin sur le Datsun.

Kean ne s'est pas arrêté pour autant ; roues Enkei Apache vintage en version 13 × 9 pouces (avec couvercles de turbo-ventilateur personnalisés sur un côté) et un PMC·S Hakosuka-une livrée inspirée de la série rassemble parfaitement le tout.

Le moteur A15 à l'avant a également du mordant à la hauteur de son écorce, avec des composants internes Tomei, des carburateurs à tirage latéral Mikuni Solex de 40 mm et un échappement personnalisé complété par un silencieux SuperTrapp. Une boîte de vitesses dogleg Nissan 60L à 5 vitesses contribue à transmettre la puissance du moulin de 1 607 cm3 au sol.

Il y a un travail de suspension personnalisé pour abaisser le Datsun et des freins à 4 pistons à l'avant pour le ralentir.

À l'intérieur, Kean a gardé les choses simples avec des sièges Corbeau et un volant GX5 étant les ajouts notables parmi une mer d'accessoires.


Construire une voiture personnalisée en Malaisie n'est pas une tâche facile, et encore plus quand on parle d'un modèle plus ancien comme ce GB120, c'est donc tout à l'honneur de Kean et de ceux qui ont contribué à donner vie à cette vision – NS Motorsports et Superskill Auto. Garage spécifiquement.


Dans sa forme actuelle – sous la même forme qu'il a reçu le prix « Speedhunters Pick » au salon Art of Speed 2019 – le 'Hakotora' est terminé et Kean n’a pas l’intention de changer quoi que ce soit. Une construction de VW Safari Bus à 23 fenêtres pourrait bientôt être envisagée, mais cela ne se fera pas au détriment de la séparation du Sunny – celui-ci reste dans la famille.
Instagram : speedhunters_brad
brad@speedhunters.com
Photos par
Instagram : matthew_everingham
mat@mattheweveringham.com











