Une rencontre avec le Lexus LC 500

An Encounter With The Lexus LC 500

C'était comme n'importe quel autre après-midi paresseux chez moi à Los Angeles après son retour d'un voyage à l'étranger. Je commençais tout juste à me remettre de tout le jet-set lorsque j'ai reçu un appel d'un ami me disant qu'il avait un Lexus LC 500 2017 pour l'après-midi et me demandant si je voulais en prendre quelques photos.

L'un des avantages d'être un speedhunter est d'avoir accès à des voitures exclusives à tirer, et c'était une offre que je ne pouvais tout simplement pas laisser passer.

Cependant, la journée a été presque terminée et c'était la circulation des heures de pointe dans tous les sens, alors je lui ai dit de me rencontrer à Palm Springs, à environ 100 miles à l'extérieur de Los Angeles.

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Nous sommes arrivés juste à temps; La lumière douce et filtrée du smog a vraiment montré les courbes et les formes de ce coupé de luxe 2 + 2.

Le LC 500 a fait ses débuts à Détroit au North American International Auto Show (NAIAS) en janvier, et est le successeur de la production du concept LF-LC que Lexus nous a montré en 2012.

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C'était super de tirer sur cette voiture; Mon seul regret était que je n'ai pas eu la chance de conduire la bête, qui n'a pas encore été mise en vente au public.

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Tout comme le Lexus RC F que j'ai tourné au Japon avec Dino l'année dernière, le LC 500 est propulsé par un V8 de 5,0 litres à aspiration naturelle, en sortant 467 ch et 389 lb-pi de couple.

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Découvrez simplement les feux arrière, c'est comme une salle de miroirs là-dedans.

L'intérieur était le luxe typique de Lexus. Je n'ai même pas eu le temps de jouer avec toutes les cloches et les sifflets.

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En termes de style, le LC 500 est une très belle machine, et j'aime particulièrement le traitement des phares. À mes yeux, c'est définitivement un SC 400 moderne.

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La prochaine fois que j'aurai une rencontre avec un LC 500, j'espère que je le mettrai à l'épreuve sur certaines routes du canyon du sud de la Californie. Mon copain m'a laissé entendre qu'il peut en construire ou non un pour cette année. Je suppose que nous devrons attendre et découvrir.

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larry@peedhunters.com