Quel genre de balades avez-vous prévu ces derniers temps ? Voulez-vous parcourir certains des sentiers de montagne les plus hauts du monde ? Si tel est le cas, vous vous dirigez peut-être vers l’Himalaya, et atteindre ce sommet nécessite de la planification et cela comprend les bagages, l’équipement et même la condition physique.
L’ascension des montagnes fait partie intégrante du forfait aventure du cavalier. Ce qui rend la conduite spéciale pour les motards aventureux, ce ne sont pas seulement les sentiers qui seront suivis, mais aussi les images, les sons et les odeurs en montant. Destination incontournable pour certains des cyclistes d’aventure les plus endurcis, l’Himalaya figure en bonne place sur de nombreuses listes (jeu de mots). En tant que chaîne de montagnes la plus haute du monde, c’est une expérience très différente et qui ne doit pas être prise à la légère.
C’est dans ces montagnes que se trouvent certaines des routes les plus hautes du monde. La beauté de la région cache de nombreux défis et menaces qui peuvent laisser pantois certains cavaliers expérimentés. La préparation est essentielle, et ce créateur de contenu des Philippines donne quelques conseils très intéressants dont vous devriez absolument prendre note si vous planifiez un voyage aussi monumental que celui-ci.
Aaron Palabyab est un motocycliste et créateur de contenu philippin qui réalise des vlogs épiques de voyages à moto dans son émission intitulée RideXP. L’expérience est la clé du jeu avec son contenu, et il documente régulièrement ses voyages dans ce pays d’Asie du Sud-Est. Il a récemment conclu (au moment de la rédaction) son voyage dans l’Himalaya, en publiant deux vidéos qui couvrent le voyage et les préparatifs qu’il a effectués.
Alors de quoi avez-vous besoin pour rouler dans l’Himalaya ?
Les compétences en équitation sont les premières sur sa liste de choses à préparer. Préparez-vous et armez-vous des compétences nécessaires pour conduire une moto, et cela ne signifie pas que vous devez réussir le cours de MSF (Motorcycle Safety Foundation) et réclamer votre permis de conduire. En fait, cela va bien au-delà, compte tenu de la difficulté du voyage et des difficultés qui peuvent survenir pendant le trajet. Une expérience de conduite de plusieurs jours en tournée est indispensable, des compétences à basse vitesse sont également nécessaires et être capable de gérer un vélo d’aventure est un oui catégorique. Vous pensez peut-être que vous avez besoin de compétences professionnelles en enduro pour parcourir l’Himalaya, mais les bases feront l’affaire selon lui.
Cependant, le facteur le plus important qui affectera votre conduite est l’altitude. Le gain d’altitude est assez courant dans l’Himalaya, le point culminant atteignant 19 024 pieds au-dessus du niveau de la mer. La partie la plus basse du voyage mesurait 10 825 pieds. Pour cette raison, il est impératif de s’acclimater aux hautes altitudes car l’air est plus rare. Aaron vous recommande également d’emporter ou de sécuriser des médicaments d’altitude comme l’acétazolamide (Diamox, également appelé Cetamid) pour le voyage. Dans le pire des cas, vous contracterez le mal aigu des montagnes, qui peut être mortel, notamment à l’arrière d’un deux-roues.
Trouver le bon voyagiste est également important. Pour cette astuce, vous pouvez opter pour une approche de bricolage, ce qui signifie que vous devrez parcourir vous-même les permis, préparer les prix d’entrée aux lieux et d’autres choses comme l’hébergement à l’hôtel. Les locations de vélos sont nombreuses dans la région, vous n’aurez donc pas de problème là-bas, mais vous pouvez envisager de contacter Colokal, comme recommandé par Aaron si vous n’êtes pas des Philippines. (Aaron a réservé avec Philippine Moto Tours pour son voyage).
Quant au coût d’une telle aventure avec un organisateur, il coûte au total environ 3 000 $ US compte tenu des taux de change actuels et du taux de réservation de Philippine Moto Tours (163 500 PHP). Le prix comprenait le voyage, les motos, les hôtels, le carburant, les vols et une partie de la nourriture pour le voyage.
En dehors de cela, c’est assez standard et ce à quoi vous vous attendez, mais préparez-vous au temps froid et humide si votre garde-robe n’est pas déjà acclimatée.
Aaron entre également dans les détails sur son blog en plus de tout ce qu’il a mentionné dans la vidéo. Si vous souhaitez voir tous les images et tous les sons qu’il a vécus pendant son voyage, il propose un reportage d’une heure sur sa chaîne YouTube.