Lors de mon récent voyage à Hawaï, j’ai eu une overdose de SPAM et je me suis également marié. Le célébrant du mariage était un de mes bons amis, Jarod DeAnda, que vous connaissez peut-être comme la voix de Formula Drift. Il se trouve que le Wekfest était également en ville, alors avant de rentrer sur le continent, nous avons décidé d’y jeter un coup d’œil. J’ai pensé que ce serait amusant pour Jarod et moi de parler un peu de nos expériences au salon.
Tout d’abord, clarifions : premièrement, SPAM, vous voulez dire la viande en conserve et non les « courriers indésirables » informatiques. Deuxièmement, c’est « Révérend Rod » et ce fut pour moi un honneur et un plaisir. Troisièmement, merci de m’avoir laissé mettre mon grain de sel, Mahalo !
Comme Oahu ne dispose pas d’un vaste parking pour organiser un salon automobile, le Wekfest s’est déroulé dans un parking couvert de sept niveaux. Les trois niveaux supérieurs étaient remplis à ras bord de voitures débusquées.
À un moment donné, nous pensions tous les deux que nous étions sur le tournage de Rapide furieux et une bataille de dérive s’ensuivrait à tout moment. De plus, si vous vivez sur une île, vous construisez plutôt que de l’extérieur. C’est tout simplement logique. les niveaux 4 à 7 étaient occupés par des show-cars, mais cela incluait également des vendeurs et des DJ diffusant leur sélection musicale, d’où le F&F ambiance.
Je voulais commencer par la voiture qui avait vraiment eu le plus d’impact lors du salon.
Cela a également eu un impact sur Instagram, car cette voiture sur mon flux Instagram a reçu le plus de « j’aime » parmi toutes mes photos !
De toute évidence, le « Tiger Shark » militaire des années 1940 attire beaucoup d’attention, mais le thème militaire « crasseux » se poursuit tout au long de la voiture.
J’aime aussi le choix des roues. Il est très difficile de retirer correctement les roues blanches.
Le fait qu’il s’agisse d’un moteur turbo de 1,8 litre le rend encore plus cool.
Nous avons rencontré le propriétaire et nous avons vraiment vu son propre style se refléter dans la voiture. Comme nous en avons discuté avec Larry, TOUT LE MONDE ne peut pas construire une voiture comme celle-ci – cool, crasseuse, brute et dégageant un style personnel construit à la main. Le propriétaire lui-même, avec son anneau dans le nez et sa barbe, avait son propre style personnel. Spécifications écrites à la main sur le linceul. Je veux dire, allez ! À quel point cela est cool?
Passez à tuer ! Ironiquement, James et sa femme ont déménagé du Colorado à Hawaï parce qu’elle est dans l’armée.
Dieu merci, la plaque d’immatriculation le dit, parce que je ne pouvais pas le dire.
Je ne suis pas du genre à acheter des accessoires lors d’un salon automobile, mais ce skateboard est plutôt cool.
C’est génial quand la forme et la fonction s’unissent. Il semble que ce type ait incorporé tellement de styles différents, y compris un petit clin d’œil aux gars du bosozoku.
Cela semble être une tendance 808 d’inclure des identifiants Instagram et Twitter sur les voitures. Suivez le constructeur James et son Tiger Shark VW @TJRC_808 sur Instagram. Il est sur le point de lui donner encore plus de HP, avec un objectif de 500 ch dans ce requin terrestre de 1 800 lb !
J’adore le fait que ce type construise cette machine folle et rapide sur une toute petite île sans piste de course. Il a également créé un club VW à Oahu appelé « Edition 808 ».
Eh bien, peut-être qu’il a le concept Field of Dreams, « construisez-le et ils viendront ».
Dès notre entrée, cet AE86 super propre nous a accueillis. Ce que j’ai remarqué, c’est que chacune de ces voitures était immatriculée et circulait dans la rue. Pas de reines des caravanes au Wekfest Hawaii.
C’était une balade super propre, perlée et oui, conduite !
J’ai toujours aimé les SSR Long Champs. Ils fonctionnent si bien avec les voitures japonaises de la vieille école.
L’influence japonaise est visible partout à Hawaï, à travers les gens, l’architecture, la culture, la nourriture délicieuse et les voitures.
De jolis détails et les paillettes roses sous la capuche faisaient briller encore plus les pièces.
Les Hawaïens en général ont un profond respect pour la famille, la culture et la tradition. Une grande partie de cela se répercute sur leur choix de voiture.
J’ai également remarqué qu’outre certaines voitures VIP, la plupart de ces voitures avaient plus de 20 ans. Chacun d’entre eux avait une touche hawaïenne tout à fait unique.
Parmi tous les véhicules d’exposition, je pense que ce pick-up Datsun 1200 était mon préféré.
Ton préféré, hein ? C’est vraiment génial parce que c’est juste un camion tout à fait unique. Il n’est même pas abaissé ni super personnalisé, mais plus restauré qu’autre chose. C’est vraiment digne.
J’ai vraiment aimé les pneus classiques bicolores, complétés par les roues et les enjoliveurs assortis à la peinture, alias les lentilles fish eye.
Je pense que ce serait parfait pour naviguer autour d’Oahu.
Jetez quelques planches à l’arrière, allez à la plage et récupérez de la glace pilée sur le chemin du retour.
En fait, je ne me souviens pas en avoir vu un aussi propre.
Moi non plus. juste serré et juste.
Il était intéressant de noter que Nissan affichait fièrement qu’elle avait 60 chevaux sur l’aile de la voiture. Des millions de moteurs A12 ont été produits au début des années 70.
L’intérieur était tout aussi agréable. Découvrez le revêtement assorti et le couvre-volant d’époque.
Les détails peuvent ruiner une voiture. Je suis pour « d’époque ».
Juste à côté du pick-up Datsun se trouvait ce Toyota Hilux.
J’aime presque plus ce camion, parce que je ne me sentirais pas mal de le marteler car il a laissé la rouille, l’a claqué et il ne demande qu’à être conduit autour d’Honolulu. Remarquez la plaque d’immatriculation « d’époque ».
Restez simple, pas de 1J ou quoi que ce soit de fou !
J’ai remarqué que quelques voitures présentes au salon portaient cet autocollant. Je me demande combien de personnes ils ont dans leur groupe ?
C’est comme un insigne d’honneur.
Remarquez les garde-boue. Ce sont les petits détails qui font ressortir ce camion.
Pour continuer avec les camions du salon, ce pick-up Nissan des années 90 avait une allure assez intéressante.
Il y avait également une bannière sur le pare-brise non sécuritaire pour le travail…
Vous ne pouvez pas aller au WekFest sans voir une Scion xB trompée.
Je suppose qu’un gars conduit ça…
Ce n’est pas particulièrement mon style, mais cette toile roulante a tellement de choses à faire, justement…
Comme c’est festif.
J’adore les voitures qui ne demandent qu’à être conduites… DUR ! Les zipties vous le disent.
Voilà à quoi devrait ressembler un AE86 moderne.
Vous pouvez à peine le voir, mais le trop-plein du radiateur des bouteilles de bière est génial. Le groupe motopropulseur turbo S2K est cool aussi !
Attention aux oiseaux volant à basse altitude…
Cet équipage de dix voitures avait tous des travaux de peinture noir mat et tous débordaient d’un style VIP sérieux.
BLACK MAGIC est le nom et il avait l’air frais…
C’était l’une des rares voitures les plus récentes présentes au salon. J’ai vraiment aimé l’apparence des freins sur cette Lexus.
Cela ressemblait à une petite voiture avec les rotors et les étriers qui la remplissaient.
Vous pourriez manger une assiette de moco-loco hawaïenne sur cette lèvre.
Regardez à quel point la configuration du transport aérien était propre. Il a l’air d’origine.
Je ne savais pas que le transport aérien était désormais une option OEM. Standard, sport ou SUR TERRAIN !
J’ai déjà possédé une mini-fourgonnette, mais rien de tel.
J’adore les fourgonnettes. J’en ai vu comme les Streams, les Odysseys et bien d’autres. Nous aurions davantage de fourgonnettes personnalisées aux États-Unis, mais nous n’obtenons pas les fourgonnettes uniques que nous voyons à l’échelle internationale.
Il y avait quelques-unes de ces camionnettes alignées les unes à côté des autres, mais celle-ci était la plus fraîche.
Il n’y avait littéralement aucun espace entre la roue et la custode.
Cette roue était assez profonde pour que tu puisses y prendre un bain de pieds, hein ?
Allez faire une pédicure au Wekfest…
J’ai juste adoré ce G-nose 240z. La couleur est super aussi, j’ai l’impression qu’elle est inspirée d’un manga.
Le son d’un L28 à triple carburateur est si unique.
Voir cette voiture m’a fait manquer la mienne.
*une seule larme*, hein Larry ?
Cette structure de stationnement était idéale pour la dérive.
Homeboy s’est jeté très vite. C’est le plus rapide et le plus furieux que quiconque ait eu dans la structure…
Ici, c’est un creuset de styles et de personnalités. Plus d’autocollants NSFW, de l’argent sous le capot et je ne parle pas du couvercle de valve Mugen…
Je ne sais pas exactement quoi penser. La couleur menthe semble vraiment faire le tour en ce moment.
Combien d’argent pensez-vous qu’il a mis dans ce compartiment moteur ?
LITTÉRAILEMENT de l’argent !
La scène Honda est bien vivante à Hawaï. Je me souviens de l’époque où mon pote avait la boutique Hyper Len Higa. Son frère et les Odas commençaient à venir aux États-Unis à la fin des années 90 avec leurs drag civics EG et EF.
Je pense que tous les passionnés de voitures qui ont grandi dans le sud de la Californie voulaient une de ces voitures à un moment ou à un autre. Ma femme était dans un club Civic EK il y a quelques années.
Ma Civic Si préférée était la bleue. Vous ne pouvez tout simplement plus les trouver.
J’avais l’habitude d’avoir une berline EK à l’époque de leur première sortie, mais j’ai toujours adoré les EF également. Je suis un peu un nerd de Honda.
Je me souviens juste que c’étaient les voitures à battre lorsque je participais à l’autocross. Je n’ai jamais été plus rapide que ces gars du Street Touring.
Notez les bornes de la batterie pour la piste.
Super propre avec un joli travail de repliage des fils.
Les roues et les canettes de bière Racing Sparco de la vieille école peuvent être centrées ou pourraient être des canettes POG. Quoi qu’il en soit, c’est génial.
Conduiriez-vous quelque chose comme ça dans la rue ?
Bien sûr! Rue préparée, amusante et une autre voiture qui ne demande qu’à être démolie !
J’adore la couleur pistache.
Une couleur devenue monnaie courante sur les pistes de drift.
À l’intérieur, c’était toutes les affaires. À quoi devrait ressembler une voiture de dérive.
Tout comme l’intérieur, le compartiment moteur était entièrement fonctionnel.
Un autre pseudo pour les interwebs @Swaracka. Frappez-le, le mec vit et respire à la dérive….
Au lieu de vélos à pignon fixe, il semble que les gars du 808 utilisent les supports pour les planches de surf. J’ai vérifié et celui-ci contenait beaucoup de cire, donc ce n’était pas juste pour le spectacle.
J’ai toujours adoré la Forester depuis que ce style de carrosserie a été personnalisé par Syms à l’époque !
La vue depuis le sommet de la structure était superbe. On pouvait clairement voir le centre-ville d’Honolulu.
Le cadre était bien sûr et la plage n’était même qu’à quelques pâtés de maisons. Cela aurait été formidable si toutes les meilleures voitures étaient au dernier étage. Je pense que Larry et moi sommes tous les deux d’accord sur ce point. Juste nos deux cents.
La scène Honda est si grande à Hawaï. J’adore les roues de cette Civic.
Cette voiture m’a terrassé. Mon ami en a en fait un en Californie qui est de couleur similaire, mais le Cal Look est bien différent de celui de ce Bug.
Regardez simplement ce carrossage arrière.
Tueur de pneus. Pas tellement à cause du burn-out mais plutôt à cause de JUSTE CONDUITE !
J’aime les petites choses que les constructeurs choisissent de mettre sur leurs voitures pour les rendre personnelles.
Volets et bois. On construit une voiture ou une maison ?
Ces choses peuvent être si rapides. J’en ai conduit un avec 180 Wh qui ne pesait que 1 600 livres.
J’ai vraiment aimé découvrir la scène culturelle automobile locale dans la 808.
La scène hawaïenne a sa propre ambiance. La culture, l’histoire, les gens, THE KILLER FOOD (Pioneer Saloon à Honolulu était notre préféré.) et bien sûr les voitures. Merci à Wekfest pour ce super spectacle.
Je pense que c’est génial que cette toute petite île ait une telle culture automobile de niche. Dès mon arrivée à Los Angeles, j’ai eu envie de retourner à Hawaï.
C’est une petite île, mais en même temps elle regorge de tant de choses. Les gens là-bas ont une humeur plus simple et plus douce. Je respecte la culture hawaïenne, les gens et la préservation des racines. Gardez ça Aloha et Mahalo à vous Larry, Wash wash et aux habitants d’Hawaï pour nous avoir accueillis. ENVOIE-LE!
Larry et Jarod
Instagram de Jarod: jaroddeanda
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