Le défi d'attaque du temps mondial de Yokohama pourrait ne pas débuter officiellement jusqu'à vendredi matin, l'heure locale à Sydney, mais croyez-moi quand je dis que la compétition est déjà bien avancée.
Au cours des dernières années, les jours d'entraînement de jeudi ont augmenté à la fois dans le nombre de concurrents présents et sur l'importance pour la victoire du WTAC. J'ai regardé ce shakedown avant l'événement passer des jours de piste privée de détournement à ce qu'il est maintenant, qui est difficile de se différencier des jours de compétition.
La piste était chaude et les voitures étaient poussées au point de rupture – parfois au-delà. À 24 heures après le début officiel de l'événement, Pit Lane était déjà en vie avec l'action alors que les équipes se sont précipitées pour réparer le carnage des sessions précédentes, soit effectué des révisions de dernière minute. La seule vraie différence pour l'événement réel est Trader Alley où la marchandise et les pièces cool que nous bavions normalement rappelaient toujours un chantier de construction.
Au cours des dernières années, la Journée de pratique du World Time Attack Challenge a valu le surnom affectueux de la «Journée nationale de la grenade à main». Et pour une bonne raison aussi; Dans le passé, de nombreuses équipes ont fait exploser des moteurs ou pire. Mis à part un grand incendie de voiture que le conducteur s'est éloigné heureusement des indemnes, WTAC 2017 a eu un faible taux de carnage mécanique jusqu'à présent.
Cela signifie que les équipes sont soit plus préparées qu'elles ne l'ont été les années précédentes, ou que nous devons nous attendre à tout un tas d'action supplémentaire sur la piste au cours des prochains jours.
Avec plus d'équipes internationales que jamais auparavant et un plus grand nombre de voitures emblématiques exposées, la scène a été définie pour un spectacle absolu.
Les équipes se poussent à se pousser et à leurs machines plus durement que je n'ai jamais vues auparavant, et le chronomètre n'a même pas encore officiellement commencé à cocher. 2017 va être une année massive, et les records de tour baisseront probablement.
Bien qu'aucun de nous ne puisse vivre le frisson de Compeititon depuis le siège du conducteur, tenons notre propre compétition ici. Laisser un commentaire avec ton Prédictions WTAC 2017 pour les temps au tour et les équipes gagnantes, ou si vous êtes vraiment confiant, les deux!
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