Maintenant que une partie de la folie du spectacle SEMA de la semaine dernière a commencé à se calmer un peu, je veux prendre du recul quelques semaines pour mon temps aux retrouvailles de California Hot Rod 2016 à Famoso.
Alors que beaucoup se rendent au CHRR pour obtenir leur solution de voitures drôles, de dragsters modifiés et d'autres légendes du quart de mile, l'événement accueille en fait toutes les formes de classiques américains personnalisés. Et caché dans la section du salon automobile, j'ai trouvé ce break Edsel 1958, jeté au sol et l'air aussi cool que possible.
Cependant, la hauteur de conduite tombée n'était que le début. La voiture de famille vintage apparaissait encore plus bas et plus élégante était le toit fortement haché et les poignées de porte rasées et les garnitures.
Jetant un coup d'œil par les fenêtres, j'ai été accueilli par un intérieur avec des couvertures mexicaines sur les sièges, un tableau de bord bleu et un volant en métal et des panneaux de porte à fourrure.
Conformément à l'aspect personnalisé de l'ancienne, les pneus ont de gros murs blancs et sont montés sur un ensemble de roues en acier avec des couvercles de roue à l'ère spatiale.
Et contrastant avec la peinture blanche qui couvrait la plupart du corps, était un toit bleu qui comportait des motifs de dentelle à l'air cool. Avec les panneaux de porte funky, c'est l'une de ces choses qui brouille la ligne entre la coutume et Lowrider.
Les accents bleus s'étendent même à l'ensemble de nettoyant d'air peint sur mesure qui se trouve au sommet du moteur V8 d'Edsel.
Cet Edsel était-il susceptible d'être l'une des voitures les plus lentes de la réunion de California Hot Rod? Probablement. Mais qui s'en soucie?
Le croiseur claqué s'est avéré être l'une de mes trouvailles préférées à Famoso cette année, et une version vraiment cool d'une voiture d'une marque américaine vraiment infructueuse.
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