On dit souvent qu’il vaut mieux rouler vite avec un vélo lent qu’avec un vélo rapide et lent. Ce dicton est à peu près devenu un cliché à ce stade, et pour une bonne raison. Il y a quelque chose d’intrinsèquement amusant à propos d’un vélo qui ne se prend pas trop au sérieux, et en plus de cela, ces types de vélos sont d’excellentes plates-formes pour apprendre les ficelles du métier, en particulier lorsqu’il s’agit de rouler sur piste.
Frapper la piste est très amusant, mais il va sans dire que cela nécessite beaucoup de direction. Se rendre simplement à votre journée de piste locale sans aucune connaissance n’est pas vraiment une bonne idée. Heureusement, il existe de nombreux organisateurs de journées de piste adaptés aux débutants, dont l’un des plus récents est Compact Octane basé sur SoCal.
Comme son nom l’indique, Compact Octane consiste à garder les choses petites et simples. J’entends par là les motos avec des moteurs de 400 cm3 et moins. Compact Octane croit fermement que le grand plaisir ne nécessite pas une grosse moto, et en effet, c’est précisément pour apprendre les bases que des motos comme la Yamaha YZF-R3 et la Kawasaki Ninja 400 ont été fabriquées. Cela étant dit, Compact Octane consiste à garder une piste sûre, amusante et engageante pour tout le monde, et il a une histoire assez intéressante sur la raison pour laquelle il se concentre sur des vélos plus petits.
L’organisation a expliqué qu’au cours d’une journée sur piste dans le sud de la Californie, certains de leurs fondateurs roulaient sur leurs vélos de moins de 400 cm3 avec des pilotes sur des vélos plus gros. Étant donné qu’ils étaient des coureurs considérablement qualifiés, ils ont pu dépasser certains des coureurs sur des vélos plus gros dans les virages. Cela a entraîné une petite bagarre où l’un des coureurs sur un vélo plus gros s’est senti déterminé à dépasser les coureurs sur les vélos plus petits. Malheureusement, ils ne possédaient pas les compétences nécessaires pour le faire en toute sécurité et ont fini par heurter le cycliste sur le plus petit vélo en le dépassant dans un virage.
Pour cette raison, Compact Octane est né et se consacre à rendre les journées sur piste accessibles et amusantes pour les débutants. L’organisation fournit spécifiquement un soutien aux nouveaux cyclistes pour s’assurer qu’ils sont bien accueillis dans la communauté et qu’ils ne sont pas intimidés par des cyclistes plus expérimentés sur de plus gros vélos. Ils proposent également des locations de matériel pour les débutants qui n’ont pas encore acheté leur propre équipement de piste, ce qui rend encore plus accessible le sport.
Le 19 août 2023, Compact Octane se rendra dans les rues de Willow et le Willow Springs International Raceway pour leur premier événement officiel. La journée de piste sera extrêmement organisée et structurée, permettant aux pilotes de tous types de motos de se lancer sur la piste. Il y aura trois groupes au total, le groupe A s’adressant aux pilotes avancés sur des motos de moins de 400 cm3. Pendant ce temps, le groupe B sera également destiné aux pilotes de piste novices et débutants sur de petits vélos. Enfin, le groupe O sera une catégorie ouverte, permettant aux cyclistes chevronnés sur des vélos plus gros et plus puissants de participer également au plaisir.