Avec l’été qui bat son plein dans la majeure partie de l’hémisphère nord, il n’y a pas de meilleur moment que maintenant pour prendre la route sur deux roues. Depuis le début de 2023, les ventes de motos en Europe connaissent une croissance régulière. Une part importante de cette croissance peut être attribuée à la popularité des motos électriques.
En effet, en Europe, les scooters électriques en particulier ont remodelé la mobilité urbaine. Avec un grand nombre de ces modèles axés sur l’aspect pratique et l’abordabilité, de plus en plus de personnes utilisent leur scooter électrique pour leurs déplacements quotidiens, au lieu de leur voiture ou des transports en commun. Alors que la grande majorité des scooters électriques se concentrent toujours sur l’utilité, il existe de nouveaux modèles sur le marché qui offrent un peu plus de performances. Le plus récent vient du fabricant espagnol Next Electric Motors.
Dans le passé, Next avait lancé une variété de modèles axés sur les navetteurs. Le plus récent NX2, cependant, est de loin le modèle le plus axé sur les performances de sa liste. Rien qu’en le regardant, il est clair que le NX2 est un cran au-dessus du reste de la gamme de scooters électriques de Next. Il affiche une carrosserie sportive, accentuée par une carrosserie anguleuse et une posture agressive. Il est doté d’un phare à DEL au style unique et d’un pare-brise de style bulle ajoutant encore à son esthétique sportive.
Du côté des performances de l’équation, le Next NX2 est alimenté par un moteur électrique sans balais monté au centre, au lieu d’un moteur de moyeu que l’on trouve dans ses frères et sœurs. Cela offre non seulement un meilleur équilibre, mais signifie également qu’il peut produire plus de puissance, car la puissance est envoyée à la roue arrière via une transmission finale par courroie. Le NX2 a une puissance nominale de 13,6 chevaux, mais il est important de noter que la puissance de pointe est beaucoup plus élevée à 20 poneys. En tant que tel, attendez-vous à ce que les performances soient nettement plus rapides que votre scooter 125cc standard, et sa vitesse de pointe de 81 miles par heure en est la preuve.
Sur le plan technologique, le Next NX2 offre au pilote trois modes parmi lesquels choisir pour adapter les performances à ses préférences. La batterie est une batterie au lithium non amovible de 72 volts et 120 ampères-heure qui Next prétend offrir jusqu’à 75 miles d’autonomie sur une seule charge, à condition que vous vous en teniez à une vitesse moyenne d’environ 45 miles par heure. Le scooter est soutenu par un équipement courant dans la catégorie, car il reçoit une fourche télescopique standard et un seul amortisseur arrière. Il roule sur des roues de 13 pouces à l’avant et à l’arrière et s’arrête avec des freins à disque avant et arrière équipés d’ABS.
À la fin de la journée, le Next NX2 est toujours un scooter, et il a donc quelques aménagements axés sur la commodité préalables. Par exemple, son plancher plat vous permet de transporter des sacs ou des bagages entre vos jambes. Il a également une hauteur de siège plutôt accommodante de 845 millimètres, ainsi qu’un poids humide de 118 kilogrammes. Les autres commodités comprennent un affichage numérique, un port de chargement USB et une alarme antivol.
Déjà disponible dans plusieurs régions d’Europe, le scooter électrique Next NX2 se vend 6 999 euros, environ 7 699 USD, en Espagne, et un peu plus cher 7 799 euros (8 579 USD) en France.
