Mettant fin à des mois de spéculation effrénée, Royal Enfield a rendu publiques les premières images officielles de l’Himalayan 452 2024 début octobre 2023. Sur sa page officielle, vous pouvez voir une photo de trois quarts avant d’un vélo bleu et blanc. avec une apparence plus musclée et courbée que l’Himalayan original.
Cela ressemble beaucoup à ce que nous avons vu précédemment dans les différentes fuites, photos d’espionnage et vidéos d’espionnage qui circulent dans la sphère moto depuis un certain temps. Ici, vous pouvez clairement voir la fourche avant inversée, ainsi que le grand radiateur en plein écran car la nouvelle moto est refroidie par liquide. Une animation simple et dynamique appliquée sur le côté gauche de l’image déclare que ce vélo est « construit par l’Himalaya ».
Visitez le site Web officiel de Royal Enfield India et vous trouverez la même image et le même texte affichés sous forme de bannière sur la première page. Il y a plus de texte qui dit « Le test final », ainsi qu’un bouton en dessous sur lequel vous pouvez cliquer pour « Rester à jour ».
En cliquant sur le bouton, vous accédez à une page de destination avec un compte à rebours jusqu’au 7 novembre 2023, date officielle de lancement mondial du Royal Enfield Himalayan 452 2024. Sous le compte à rebours, vous trouverez un formulaire dans lequel vous pouvez saisir vos coordonnées pour continuer. Liste de diffusion d’Enfield pour que vous receviez des mises à jour sur ce vélo et les futurs vélos.
Sous le formulaire, vous trouverez une vidéo teaser intégrée, la même vidéo que vous pouvez voir ici. Il retrace les débuts du modèle himalayen, en 2016. C’est un vélo qui a connu du succès sur route et hors route sur tous les continents, y compris l’Antarctique. Enfield en est, à juste titre, fier et n’a pas peur de le dire.
D’un côté, mettre à jour un modèle si apprécié peut sembler une tâche ardue. Bien sûr, Enfield a récemment dévoilé son Bullet 350 mis à jour, qui est le vélo avec la plus longue histoire de marque du groupe. Les gens qui aiment la gamme Bullet recherchent généralement quelque chose de différent de ceux qui aiment l’Himalayan, donc même s’il s’agit de la même marque, c’est sans doute un type de pression différent pour répondre ou dépasser les attentes du pilote (ou du futur pilote).
Comment se situe le nouvel Himalayen ? Nous avons hâte de le découvrir bientôt. Que pensez-vous de ce que vous avez vu jusqu’à présent ? Êtes-vous enthousiasmé par un Himalayan plus puissant et repensé ? Faites le nous savoir dans les commentaires.