Le 1er janvier 2024, Yamaha Motor Europe a accueilli son nouveau président-directeur général, Olivier Prevost. Prêt à remplacer Eric de Seynes, Prévost a du pain sur la planche, car Yamaha reste une force avec laquelle il faut compter dans le paysage de la mobilité en constante évolution. Il s’avère que les développements sont rapides sous la direction de Prévost, puisque Yamaha vient de renommer l’une de ses grandes installations de production en France en Yamaha Motor Manufacturing Europe (YMME).
L’usine de production s’appelait auparavant MBK Industrie SAS et est une filiale à part entière de Yamaha depuis 1986. Avec MBK désormais connue sous le nom de YMME, elle est effectivement devenue le siège de production européen de Yamaha. Selon Yamaha, cela a été fait pour signifier son engagement à développer une fabrication européenne localisée afin de mieux servir les marchés clés de la région.
Dans le communiqué officiel de Yamaha, Olivier Prévost déclare : « C’est avec beaucoup d’émotion que je vois l’évolution de MBK Industrie vers Yamaha Motor Manufacturing Europe. J’ai commencé ma carrière chez MBK il y a 30 ans et toutes ces années, j’ai porté une attention particulière à MBK. Les opérations et la gamme de produits n’ont cessé d’évoluer pour atteindre aujourd’hui un haut niveau d’excellence permettant la production des modèles phares de Yamaha dans cette usine. Cela a été possible grâce à l’implication et aux efforts de tous les employés au cours des 40 dernières années. Je tiens à leur exprimer ma gratitude et à tous les remercier. En regardant vers l’avenir, il est devenu clair qu’il était désormais temps de changer le nom pour Yamaha Motor Manufacturing Europe. »
Il a ajouté que YMME servira de pôle d’innovation en ce qui concerne les produits Yamaha destinés au marché européen : « Plus qu’une démarche symbolique, il s’agit d’une reconnaissance claire pour l’entreprise au sein du groupe Yamaha Motor et elle contribuera à embrasser une vision plus large. gamme de produits Yamaha. Enfin, en tant qu’ancien employé de MBK, je suis très fier de dire à mes collègues du YMME que nous sommes enfin tous des « employés de Yamaha » désormais. Continuons d’aller de l’avant en utilisant notre fabrication locale Yamaha comme un avantage compétitif et durable ! »
Les demandes de mobilité étant en constante évolution en raison d’une myriade de variables dans toute l’Europe, Yamaha devrait diversifier son portefeuille de produits dans un avenir proche. Plus que probablement, outre le changement de nom, YMME sera également mis à niveau pour produire plus efficacement des modèles comme les Yamaha Tenere 700 et XMAX, ainsi que pour répondre à la gamme croissante de véhicules électriques de la marque, tels que les scooters électriques et les vélos électriques.
« Le changement de nom de MBK en Yamaha Motor Manufacturing Europe est une reconnaissance importante des efforts déployés par tous les employés au cours des dernières années pour transformer l’entreprise afin de pouvoir produire des modèles phares de Yamaha tels que la famille Ténéré 700. Nous comparons continuellement nos normes et méthodes de qualité avec celles de notre usine mère à Iwata, afin de pouvoir atteindre des niveaux de qualité similaires. Nous pensons que notre usine en Europe sera un atout clé pour Yamaha dans le domaine de l’eMobilité afin de répondre à l’exigence de neutralité carbone zéro pour la fabrication locale », a déclaré Patrice Maciejewski, président de YMME.