Eh bien Wash wash, deux mille douze est presque terminé et les jours restants sur le calendrier sont peu nombreux. Heureusement, l’Armageddon n’est jamais arrivé et mon esprit réfléchit déjà à la manière de rendre 2013 encore meilleure, mais avant de pouvoir vider mon assiette et me concentrer sur la nouvelle année, il me reste encore deux articles à publier, à commencer par le retour en arrière d’aujourd’hui. mes collègues Wash wash de 2012.
Avant de monter à bord, je savais que j’allais découvrir de sérieux trésors automobiles et des voyages qui me mèneraient partout dans le monde vers de nouveaux endroits exotiques. Ce que je n’avais pas prévu, c’est l’importance que prendraient les amitiés que je nouerais en cours de route. Même si je n’ai pas encore rencontré tous les Wash wash, j’ai réussi à en connaître un bon nombre cette année et je sais que beaucoup d’entre eux deviendront des amis pour la vie.
Il ne semblait tout simplement pas juste de commencer cet article sans parler du leader intrépide des Wash wash, Rod Chong. Après tout, je pense que nous devons tous un peu à cet homme (même vous, lecteurs), car sans lui, aucun des Wash wash ne serait là pour filmer toutes les voitures et tous les événements et les partager ensuite avec vous tous. En clair, sans cet homme, les Wash wash n’existeraient tout simplement pas.
Bien que Rod ne se rende aux États-Unis que plusieurs fois par an maintenant qu’il a déménagé à Stockholm, l’ouverture de la saison de Formule D marquerait non seulement son retour à SoCal, mais aussi le début de mon implication avec Wash wash. Pendant la première semaine à bord, j’ai passé beaucoup de temps à travailler avec Rod et à parler de voitures, de photographie, de vie et bien sûr de l’avenir des Wash wash.
Même si je connaissais Rod depuis plusieurs années avant de rejoindre officiellement nos forces, j’avais l’impression de savoir très peu de choses sur lui. Cela semble être un thème qui résonne chez la plupart des gens qui ont rencontré Rod car il ne révèle pas grand-chose, et quand il le fait, ce ne sont que de petits morceaux que vous devez reconstruire plus tard. Au cours de cette année, j’aime penser que j’ai enfin commencé à démystifier le Rodbot.
La première chose que vous devez savoir sur Rod, c’est qu’il parle souvent de manière contradictoire. Par exemple, pour quelqu’un qui vous dira à plusieurs reprises « Je ne suis pas photographe », il possède certainement un équipement plutôt sympa et l’utilise à bon escient, ce qui donne souvent d’excellentes photos.
J’ai également réalisé qu’il est extrêmement doué pour amener ceux qui l’entourent à unir leurs forces et à produire un meilleur travail, ou à découvrir des talents qu’ils ont toujours eu, mais qu’ils ne pouvaient peut-être pas voir en eux-mêmes. Peut-être que si le reste d’entre nous arrêtions de nous considérer comme des photographes, nous réaliserions que nous possédons de nombreuses autres compétences qui pourraient devenir très utiles pour projeter.
Cependant, je ne pense pas que le temps passé avec Rod puisse complètement éliminer le voile de mystère qui l’entoure. Je ne pense pas avoir jamais rencontré une personne plus excentrique et je doute que je le ferai un jour. Même si je ne sais peut-être pas tout de lui, je suis sûr d’une chose : si quelqu’un d’autre dirigeait le navire, il aurait certainement coulé maintenant.
Cela ne veut pas dire que Rod ne dispose pas d’une équipe de soutien incroyable en attente pour commencer à renflouer l’eau lorsqu’elle monte. Je ne pense pas qu’il y ait une personne plus importante à cet égard que Dino Dalle Carbonare. Personne ne contribue autant à Wash wash que notre homme au Japon, point final. Malheureusement à cause de notre éloignement, je n’ai croisé la route de Dino qu’une seule fois cette année, mais je le rejoindrai à Tokyo dans deux semaines, alors gardez les yeux bien ouverts !
Bien sûr, Mike Garrett est un autre pilier de Wash wash et a légèrement changé de rôle cette année en fournissant l’épine dorsale d’une grande partie du contenu généré par les utilisateurs que nous continuerons à promouvoir en 2013. Mike est à peu près aussi complet que les passionnés de voitures. un parcours qui partage ses passions entre les métaux américains et japonais.
Croiser Mike et discuter de voitures est toujours un plaisir, même s’il est absurdement rare compte tenu de notre proximité les uns avec les autres. Nous discutons ici des belles choses à propos des Lamborghini, une conversation qui a finalement conduit à une tangente bizarre où nous avons proposé une histoire de course imaginaire derrière la marque, y compris le propriétaire fictif/pilote vainqueur du Mans « Steve Lamborghini ». Oui, nous sommes des nerds.
Compte tenu de mon emploi du temps de voyage et des activités de Mike à la maison, dans les coulisses, nous ne nous sommes rencontrés que quelques fois cette année, mais j’ai hâte de travailler davantage avec Mike à l’avenir. Espérons que nous pourrons braquer les projecteurs sur certains de nos propres véhicules en 2013.
Je ne suis pas sûr qu’il existe des mots en anglais qui puissent décrire avec précision Jeroen Willemsen, mais il est sans aucun doute l’une des personnes les plus gentilles que j’ai jamais rencontrées. Il a également un goût exceptionnel en matière d’automobile et un très sérieux besoin de faire la fête. Jeroen ne contribue pas beaucoup ces jours-ci, mais quand il le fait, il publie du contenu vraiment génial. En fait, je pense que Jeroen pourrait être l’atout le plus sous-utilisé dont nous disposons chez Wash wash.
En plus de savoir où trouver les voitures les mieux réglées, c’est aussi un plaisir de passer un après-midi avec lui. Même si je n’ai eu la chance de passer qu’un week-end avec lui à Spa cette année, j’ai déjà l’impression de le connaître depuis longtemps et j’ai l’intention de lui rendre visite dans sa Hollande natale au cours de l’année 2013.
J’ai rencontré Paddy McGrath pour la première fois aux 24 heures du Nürburgring en 2010, alors que je travaillais encore pour Super rue. Ironiquement, c’est lors de ce même événement que nous nous croiserons pour la première fois en tant que compagnons chasseurs de vitesse. Si vous lisez les réflexions de Paddy sur l’importance de l’événement pour lui, il ne fait aucun doute dans mon esprit que nous avons ressenti exactement les mêmes sentiments en 2010 et que nous y assisterons probablement chaque année ou mourrons en essayant.
Peu de temps après l’événement, Paddy est tombé très malade et a été absent pendant une bonne partie de l’année, ce qui signifiait qu’il était MIA du circuit des événements. Je souhaite à Paddy une meilleure santé pour la nouvelle année et, avec un peu de chance, je le reverrai dans le pays de l’Eifel en mai.
C’est également au Nürburgring 24 que j’ai rencontré pour la première fois Jonathan Moore, un homme qui prend très au sérieux son enthousiasme pour les voitures et les queues de cheval. Que puis-je dire sur Jonathan qui n’a pas été dit sur James Bond ? Il est britannique, parle plusieurs langues, est très charmant avec les dames et a même photographié plusieurs voitures de 007.
Travailler avec Jonathan, ou même être en sa présence, est un jeu constant d’esprit vif que j’apprécie plutôt. Une grande partie de mon humour n’est pas mutuellement appréciée par la plupart des Américains, donc c’est agréable de discuter avec quelqu’un qui passe également 75 % de sa vie à parler avec des sarcasmes.
En plus de ce que je considère comme un excellent sens de l’humour, Jonathan est également un passionné de course automobile très sérieux et dont je pense que le reste d’entre nous pourrait apprendre beaucoup. Je ne pouvais penser à personne de mieux que M. Moore pour avoir visité l’atelier du légendaire préparateur allemand Porsche, Kremer Racing. Vous pouvez voir l’enfant intérieur dans ses yeux, même de loin, alors qu’il regarde le cadre spatial de ce K4.
Rob Bullough est un nom qui peut sembler brièvement familier à certains d’entre vous, car vous l’avez probablement lu sur le côté droit de la page dans l’en-tête. Étrangement, je considérerais Rob comme l’une des pièces les plus importantes du puzzle Wash wash à l’approche de la nouvelle année, malgré le fait qu’il ne génère aucun contenu.
J’ai rencontré Rob pour la première fois à l’aéroport d’Oslo, juste avant de reprendre les clés d’une toute nouvelle Toyota GT86. Nous avons entrepris un voyage de deux heures jusqu’à Rudskogen en tant qu’étrangers, mais au moment où nous sommes arrivés à la file d’attente à Gatebil, je pense que nous étions déjà devenus amis. Après avoir parlé pendant seulement quelques heures, je pouvais déjà dire que Rob était une personne brillante et que nous nous entendrions à merveille.
À Gatebil, nous avons fini par partager une chambre d’hôtel également et au moment où nous avons quitté la Norvège, j’ai pu voir que c’était encore un autre des plans directeurs de Rod pour réunir deux esprits afin de trouver de nouvelles façons créatives de résoudre les problèmes et de créer des Wash wash. un meilleur endroit. Rob s’occupe de beaucoup de choses en coulisses pour Wash wash ; dont je connais certains, mais il y en a bien d’autres que je ne connais pas.
En un mot, Rob passe la plupart de son temps à réfléchir à des choses que nous n’avons pas le temps de faire : comment rendre l’expérience meilleure pour vous tous. Il réfléchit à la manière de rendre le site meilleur, plus rapide, plus facile à utiliser et plus intéressant. Il est également à l’origine d’une grande partie des interactions avec les utilisateurs, comme nos programmes Instagram. Ici, vous le voyez vérifier le gagnant d’Irwindale Instagram, qui a reçu un exemplaire de Wash wash Volume One pour ses efforts.
En plus de tout cela, Rob est également un DJ et producteur de musique très talentueux qui a passé de nombreux jours et nuits à s’assurer que tout stand auquel Wash wash était associé proposait des jams appropriés. J’espère vraiment que nous pourrons le faire participer à davantage d’événements (programme complet de Formule D ?) en 2013 et j’ai hâte de travailler avec lui sur un projet spécial en Suède dans quelques jours.
Fin 2012, il y avait un Speedhunter avec qui je passais beaucoup plus de temps que les autres, et cet homme n’est autre que le très talentueux Larry Chen. Avant de travailler avec lui, Larry et moi nous étions rencontrés plusieurs fois mais n’avions jamais échangé plus de quelques mots. Je ne sais pas si c’était par timidité ou par cette étrange rivalité tacite entre deux individus talentueux dans le même domaine, mais une fois que nous avons uni nos forces, nous sommes rapidement devenus de bons amis.
Dès le début, Larry était à bord pour offrir un coup de main comme il le pouvait, une faveur que j’essaie de lui rendre chaque fois que je le peux. Même si nos styles de tournage sont aussi différents que possible, je pense que travailler avec Larry est probablement l’une des meilleures choses qui me soient arrivées dans ma carrière. J’ai énormément de respect pour M. Chen et je pense que chaque fois que vous avez la chance de travailler avec quelqu’un d’aussi talentueux que lui, cela ne peut que vous forcer à vous améliorer.
À son insu, j’ai beaucoup appris en travaillant avec Larry cette année – bien sûr, je ne parle pas des réglages de l’appareil photo ni des trucs et astuces, mais plutôt de la façon dont Larry aborde son art. Avant, je passais beaucoup de temps – probablement trop – à trouver la composition et l’éclairage ultimes, craignant de perdre une seule image. Larry m’a appris qu’il est parfois plus important de saisir l’instant présent, aussi « imparfait » soit-il, plutôt que d’attendre le coup qui ne vient jamais.
Grâce au style de prise de vue de Larry, j’ai commencé à les laisser voler un peu plus laxistes et, ce faisant, j’ai créé des images époustouflantes que je n’aurais normalement pas capturées si j’avais gardé mes convictions. J’ai également fini par envoyer un appareil photo pour remplacer l’obturateur au cours du processus, donc je suppose que vous pouvez prendre ces connaissances avec des pincettes. Si la photographie est un jeu de chiffres, alors Larry Chen va gagner à chaque fois.
En plus de photographier à plein temps pour les Wash wash cette année, il a également assumé le rôle de photographe officiel de la Formule D en 2012, un poste que je ne le vois pas abandonner de si tôt. Pour être honnête, je ne vois personne d’autre qui conviendrait à ce poste – Larry est le photographe le plus travailleur, le plus passionné et le plus compétent des stands et il ne manque jamais « le cliché », même si cela signifie sprinter sur la piste.
Je pense qu’il va sans dire que j’aborde la nouvelle année à bras ouverts et que j’ai l’intention de travailler avec Larry autant que possible. Repenser à quel point 2012 a été formidable ne fait que renforcer la chance que j’ai d’être entouré d’une équipe de personnes talentueuses et passionnées ; sans eux, je ne sais pas ce que je ferais. Je ne peux qu’espérer les aider et les inspirer moitié moins qu’eux. Je n’ai aucune idée de ce que 2013 nous réserve, mais je sais que nous commençons tout juste à prendre de l’ampleur et j’attends avec impatience toutes les nouvelles voitures, aventures et amis que je suis sûr de me faire.
On se voit sur l’autre côté!
-Sean
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