En matière d’équipement, peu de marques jouissent d’une telle renommée que la société italienne Alpinestars dans le monde entier. Le nom AStars figure en bonne place sur certains des meilleurs coureurs du monde, sur route et hors route, ainsi que sur les tenues des guerriers du week-end, que ce soit sur les sentiers, dans les rues ou sur les circuits. Bien que la sélection d’équipements d’Alpinestars soit parmi les plus larges de l’industrie, on ne peut pas en dire autant de ses casques.
Oui, Alpinestars propose une large collection de couvercles tout-terrain, mais c’est tout. Heureusement, la marque a récemment présenté le Supertech R10, son premier casque de course intégral conçu spécifiquement pour une utilisation sur piste. Le Supertech R10, à son lancement, était commercialisé comme un casque de course haut de gamme doté d’une technologie dérivée du MotoGP. En effet, lorsqu’il s’agit de casques de course, le Supertech R10 est à peu près ce qui se rapproche le plus d’un véritable casque MotoGP, allant un peu plus loin que la certification standard ECE 22.06 avec une certification de sécurité FIM à part entière.
Le nouveau Supertech R10 d’Alpinestars en action.
À l’extérieur, le Supertech R10 utilise une coque construite à partir d’un mélange de fibres d’aramide, de verre et de carbone. Le résultat est un composite incroyablement léger, tout en ayant suffisamment de flexibilité et de durabilité pour absorber et dissiper les impacts. Sous la surface, huit éléments supplémentaires en mousse EPS avec un total de six densités absorbent et dissipent plus d’énergie, en particulier les impacts obliques et les forces de rotation. Toutes ces fonctionnalités fonctionnent ensemble pour garantir que votre caboche reste intacte dans le cas peu probable d’un accident.
Alpinestars Supertech R10 – Blanc uni
Si le Supertech R10 est bel et bien un casque de course, rien ne vous empêche de l’utiliser dans la rue. C’est pourquoi Alpinestars a porté une attention particulière aux détails en matière de confort et de longévité. Nous le voyons à travers une doublure intérieure entièrement amovible avec un tissu antibactérien. Il existe également le système A-Head d’Alpinestars qui permet un ajustement personnalisable pour plus de confort. En parlant de confort, le Supertech R10 dispose de 11 ouvertures pour la circulation de l’air, dont certaines fonctionnent en tandem avec ses caractéristiques aérodynamiques telles que deux ailerons arrière et des ailerons latéraux.
Alpinestars Supertech R10 – Carbone ordinaire
En ce qui concerne l’optique, le Supertech R10 utilise une visière transparente de classe optique 1 avec un angle de vision de 22 degrés sur 57 degrés. Cela signifie que le casque est plus à l’aise dans une position semi-rentrée, semblable à celle des motos supersport ou des machines hyper-nues agressives. Une visière fumée est également disponible, également compatible avec le film antibuée Pinlock 120XLT. Il y a des pattes détachables pour la visière pour une utilisation sur piste, tandis qu’un couvre-nez et un rideau de menton ajoutent une touche de confort silencieux pour une utilisation dans la rue.
L’Alpinestars Supertech R10 fait partie des meilleurs casques de course proposés aujourd’hui aux simples mortels. Il n’est donc pas surprenant que son prix soit élevé. Pour les couleurs unies composées de noir et de blanc, vous devrez débourser 999,95 $ US, ce qui est nettement moins de 1 000 $. Si vous souhaitez vous démarquer avec des graphismes, vous avez le choix entre deux modèles, mais ils font grimper le prix jusqu’à 1 199,95 $ USD.
Alpinestars Supertech R10 – Blanc uni