En décembre, j'ai eu la chance d'assister à la réunion mensuelle locale du JDMST qui s'est tenue à Brisbane. Ces événements mensuels semblent gagner en popularité, attirant à chaque fois de plus en plus de passionnés d'automobile. Mon appareil photo a été immédiatement attiré par la S15 blanche sur blanc de Chris Pang, qui était l'une des voitures les plus remarquables.
Hier, j'ai rencontré Chris pour faire un petit coup de projecteur sur son S15 ; juste à temps pour notre festival S-Chassis. Chris a acheté le véhicule il y a un peu plus de 12 mois et je suis sûr que vous conviendrez que les deux mois de travail acharné qu'il y a consacré ont porté leurs fruits ! Une fois « standard, automatique Spec-R S15 » est désormais transformé.
En regardant la voiture, vous remarquerez qu'elle repose assez bas par rapport au sol grâce à un ensemble complet de BC Coilovers.
En ce qui concerne l'extérieur, les choses sont restées subtiles avec une lèvre avant personnalisée, des jupes latérales Nismo et des supports arrière Nismo. Le look sobre est certainement le complément parfait pour les Volk TE37.
À l’avant, 17×9,5 +12 enveloppé de caoutchouc 215/45/R17…
… À l'arrière, il y a des 18×9,5 +12 TE37 coincés dans 225/40/R18.
L'intérieur de ce Street S15 est équipé d'un fauteuil inclinable Bride et d'un bouton Cusco…
…Avec des jauges de pression d’huile et de suralimentation Defi BF.
En interne, le SR20DET reste standard, mais un système d'échappement de 3″ avec catalyseur à haut débit, un refroidisseur intermédiaire personnalisé monté à l'avant et une admission Trust Airnix ont été installés.
Deux mots qui me viennent à l’esprit : innocent et immaculé.
Voici une photo du S15 de Chris. J'espère que tout le monde apprécie le festival S-Chassis !
– Festival du châssis S 2011
– Casey Dhnaram