Le Dakar est connu comme l'une des courses les plus difficiles au monde. C'est une chose tortueuse, courir à travers les sables de l'Arabie Saoudite et soumettre la machine qui vous transporte à ce moment-là à l'ultime test d'endurance.
Mais l'année prochaine, un type de machine ne sera plus au rendez-vous après trois décennies sous les projecteurs : les VTT.
Annoncés via , les organisateurs du Dakar ont déclaré que cette année était la dernière année où les VTT/quads seraient autorisés dans la course et qu'à l'avenir, il n'y aurait plus de support pour les machines.
Voici l'annonce officielle,
Après plus de 30 ans au sein de la famille, le #Dakar2025 ne comportera pas de course de quad. Nous tenons à remercier et féliciter tous les concurrents qui ont fait partie de cette aventure. Le Dakar se concentrera désormais sur la très populaire catégorie moto. Nous travaillerons dur pour affiner la procédure de sélection et renforcer la sécurité des coureurs.
Il se passe quelques éléments ici qui ont probablement poussé les organisateurs à franchir cette étape, le principal d'entre eux étant que les inscriptions en quad sont presque nulles. Cette année, seuls sept VTT étaient inscrits. Comparez cela aux 103 motos et aux 28 inscriptions pour les côte à côte de marques comme Polaris et Can-Am. Ce n'est pas durable, même si cela reste dommage car ces VTT ont été construits pour conquérir les terrains les plus difficiles disponibles.
Reste à savoir si les organisateurs du Dakar combleront ou non ces places ou feront la promotion des classes moto ou côte à côte. Mais sur la base de la popularité de ces deux-là, je peux facilement voir comment d’autres pourraient entrer dans le domaine.
C'est particulièrement vrai avec les véhicules côte à côte, car ils sont devenus l'une des formes de course tout-terrain les plus facilement accessibles, avec l'une des barrières à l'entrée les plus basses. Je veux dire, vous pouvez littéralement acheter un véhicule de course d'usine chez Polaris, l'expédier en Arabie Saoudite, parcourir les dunes et le faire pour moins de 100 000 $.
Outre la moto, nommez une autre forme de course qui coûte si peu pour être compétitive dès le départ. J'attendrai.