Le 8 octobre, Pirelli Tire, LLC a annoncé le rappel de plusieurs pneus appartenant à l'entreprise. Ce rappel s'applique à certains pneus Scorpion Trail II, Metzeler Tourance Next et Next II vendus en remplacement et au pneu Metzeler Tourance Next 150/70R18 M/C 70V, également des pneus installés en équipement d'origine sur certaines motos Triumph.
Le problème de sécurité est que la bande de roulement du pneu pourrait se séparer, ce qui entraînerait une instabilité et augmenterait le risque d'accident. En particulier, une usure irrégulière des pneus peut casser le renfort de ceinture gauche, provoquant la séparation de morceaux de fil.
On estime que 3 093 unités sont concernées. Le rapport de rappel répertorie les tailles spécifiques concernées, et vous pouvez vous y référer ici.
Si vous possédez l’un des pneus concernés, les concessionnaires les remplaceront gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires devraient être envoyées par la poste le 6 novembre 2024, mais les propriétaires peuvent contacter le service client Pirelli au 1-800-747-3554.
Les propriétaires peuvent également contacter la ligne d'assistance téléphonique pour la sécurité des véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration au 1-888-327-4236 (ATS 1-800-424-9153) ou visiter nhtsa.gov. Le numéro de campagne NHTSA est 24T011000.
Voici un bref aperçu de certaines des marques, modèles et tailles spécifiques concernés : Metzeler Tourance Next /150/70R18 M/C, Metzeler Tourance Next II/150/70R18 M/C ET Pirelli Scorpion Trail II/150/70R18 M. /C.
La séparation de la bande de roulement d'un pneu n'est pas quelque chose avec laquelle prendre un risque, donc si vous craignez de rouler avec un caoutchouc défectueux, faites-le vérifier immédiatement.