Le salon de l'automobile en tant qu'activité est un peu démodé et ennuyeux, vous ne trouvez pas ? Pas vraiment d’activité à proprement parler parmi un groupe de voitures bloquées dans un champ herbeux tout à fait inesthétique. Pourtant, pendant des années et des années, c’est exactement ce qu’était le salon automobile – et c’est souvent encore le cas.
Je n'ai rien contre le fait de rassembler les gens pour admirer les voitures des autres pendant que leurs moteurs ne tournent pas. Après tout, il est terriblement difficile de se coordonner, d'apprécier et de converser avec plus de 100 propriétaires et leurs voitures lorsqu'ils les conduisent activement. Ce que je décris est bien sûr un rallye, et même s'ils sont peut-être plus excitants, ils représentent un investissement un peu plus important en termes de temps, ils sont également terriblement difficiles à apprécier du point de vue du spectateur.
Les gens talentueux qui orchestrent les salons automobiles ont naturellement reconnu ces choses et ont imaginé un certain nombre d'événements dynamiques au fil des ans, surtout récemment. On pense à des rassemblements comme Goodwood, Rennsport Reunion, Luftgekühlt ou RADwood. Les voitures sont faites pour être conduites, et lorsque cela n’est pas possible, vous devez faire preuve de créativité.
C'est exactement ce que 000 Le magazine a fait avec son exposition Rare Shades, organisée en collaboration avec PTSRS sous la forme d'une collection semi-organisée de exactement ce que son nom l'indique : des nuances rares – des couleurs Porsche spéciales que vous ne voyez pas tous les jours, comme la folle et probablement originale Minerva. Bleu métallisé (304) ci-dessus, tous organisés selon leur teinte.
Ce cinquième spectacle Rare Shades a eu lieu il y a quelques week-ends au Skywalker Ranch juste à l'extérieur. 000′Il s'agissait d'un événement à capacité limitée qui s'est vendu confortablement bien à l'avance.
Oui, que Skywalker.
L'attention portée aux détails lors du défilé lui-même s'intègre parfaitement dans ce qu'ils font avec leur magazine. Si vous n'êtes pas familier, vous pouvez faire un (long) arrêt ici, mais pour faire court, c'est que 000 est un journal d'art trimestriel de plus de 250 pages dédié à tout ce qui concerne Porsche. Cela représente plus de 1 000 pages chaque année sur l'histoire, les concepts, les archives d'usine, les voitures de course, les trouvailles de grange, les spécifications rares, les pièces détachées et bien plus encore.
Cela étant dit, je pense qu'il est important de divulguer que j'ai eu beaucoup de chance d'avoir l'occasion de contribuer au dernier numéro. En tant que tel, je ne veux pas mettre le pouce sur la balance ou donner plus de ma propre opinion que ce que j'ai déjà fait.
Il y a plutôt une voiture que je soulignerai ainsi que quelques courtes histoires de propriétaires que j'aimerais partager, puis je laisserai mon appareil photo parler.
Avant cela, vous pouvez voir que 000 a sorti sa Porsche GT2 RS Clubsport 2019 préparée par Pikes Peak, qui s'est révélée être plus qu'une simple voiture d'art lorsqu'elle a remporté la première place dans la catégorie Time Attack 1 au PPIHC 2020. Le vainqueur de la classe de l'année suivante était également présent, nez à nez.
Cette 964 Turbo est assez spéciale, et il m'a fallu quelques passages pour réaliser à quel point elle est spéciale. Ce badge 3,6 à l'arrière indique qu'il s'agit de l'un des moins de 1 500 exemplaires produits avec le plus gros moteur au cours de la dernière année de ce cycle de conception.
Prenez en compte la palette de couleurs insensée et vous obtenez ce que je suppose être un exemple unique, complété par son téléphone de voiture d'époque de marque Porsche. J'aimerais le voir avec une hauteur de caisse légèrement inférieure, mais je ne pense pas que cela se produira de si tôt. Lire : jamais.
En avançant, j'ai repéré l'acteur Daniel Wu et son coupé Cassis Red que son père avait acheté neuf. Daniel a partagé en riant qu'il avait 12 ans au moment de l'achat et qu'il avait choisi la couleur lui-même, mais ni lui ni son père n'avaient réalisé à quel point c'était rare jusqu'à ce que le revendeur ait du mal à en retrouver une. Ayant échangé la voiture avec son père il y a quelques années, Daniel semble agréablement surpris de pouvoir maintenir son choix toutes ces années plus tard.
La peinture Cassis Red a vieilli à merveille et il ajoute qu'il est probablement heureux d'avoir n'a pas obtenir ce qu'il veut avec l'intérieur blanc que Daniel, 12 ans, a essayé de choisir. Ironiquement, Daniel a mentionné qu'il avait repéré cette combinaison exacte de couleurs rose sur blanc dans le parking du salon. Uniquement chez Rare Shades…
J'ai aussi repéré mon ami et Apportez une remorque son collègue Beck Diefenbach, qui a exposé sa 911 Targa.
Semblable à l'histoire de Daniel, c'est le père de Beck qui a acheté cette voiture avant que Beck ne l'acquière de lui en 2017. C'était en 1993 lorsque la voiture a été confiée à leur famille, et Beck dit qu'il se souvient avoir été en retard à un match de football à cause de son père qui marchandait avec le concessionnaire Porsche local à Marin, en Californie. Tout s'est finalement bien passé, même si la couleur exacte est inconnue, « Paint to Sample » étant le seul véritable indice que les Diefenbach ont reçu de Porsche. 000 l'avait étiqueté comme gris anthracite métallisé.
Aux abords de la salle, une poignée de voitures organisées par Marqué – une entreprise de Porsche Digital – étaient exposés. Marqué prépare le terrain pour lancer bientôt une plateforme d'enchères, et vous pouvez en savoir plus sur les voitures qu'ils ont apportées à l'événement ici.
Après quelques heures, la foule s'est éclaircie et les propriétaires ont commencé à quitter la salle, probablement en prenant le long et venteux chemin de retour à travers les fantastiques routes qu'offre North Bay en Californie.
Sur ce, je resterai fidèle à ma promesse d'arrêter de parler. Veuillez profiter de la galerie ci-dessous, où je vous emmènerai depuis le parking du rez-de-chaussée et à travers chaque ombre du spectacle. Vous pourrez même apercevoir un Naveed sauvage et son nouveau Turquoise Metallic 964…
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